Lamun rencanana on nyetir ka Kanada atanapi renting mobil nalika anjeun di dieu, ngadidik diri kana sababaraha aturan dasar jalan.
Keur bagian paling, nyetir di Kanada pisan sarupa nyetir di Amérika Serikat, tapi aya sababaraha beda sakabéh (utamana di speed nu diukur dina kilométer per jam, teu mil per jam) ogé sababaraha aturan propinsi jalan nu rupa-rupa (misalna, teu-leungeun katuhu péngkolan dina beureum di Quebec).
Nyetir Syarat di Kanada
Anjeun peryogi lisénsi supir valid urang ngajalankeun mobil di Kanada. drivers lisensi AS nu sah di Kanada tapi datang ti nagara sejen anu disarankan pikeun meunang lisénsi hiji supir internasional urang. Sajaba ti éta, bukti asuransi otomatis anu diperlukeun. asuransi otomatis AS geus katampa lamun aya hiji wisata di Kanada.
Nyetir di Kanada Dasar
Hukum rupa-rupa ku propinsi atawa wilayah tapi di handap sababaraha nyetir dasar Kanada.
Bisi anjeun unaware, di Kanada, jalma ngajalankeun dina sisi-leungeun katuhu jalan, tapi wates speed anu dipasang di métrik unit. wates speed umum di Kanada kaasup 50km / hr (31 m / hr) di kota, 80km / hr (50 m / hr) dina dua-jalur jalan tol, tur 100 km / hr (62 m / hr) on Bina Marga utama. Gumantung kana naon propinsi anjeun di, tanda jalan bakal di Inggris, Perancis, atawa duanana. Dina Quebec, sababaraha tanda meureun ukur di Perancis.
Canadians nyandak kaamanan lalulintas serius. Dulur di mobil anu diperlukeun mun teu ngagem seatbelt a.
hukum nyetir kacau nerapkeun sakuliah nagara tapi bisa rupa-rupa ku propinsi atawa wilayah. telepon sél kudu dipaké "leungeun-haratis" lamun nyetir. Sababaraha propinsi geus diwanohkeun HOV (High Occupancy Vehicle) lajur di perkotaan padet ku lalulintas beurat. lajur ieu diwatesan ngagunakeun ku mobil jeung sahanteuna 2 urang sarta bisa jadi ditandaan kalayan intan atawa lamun heunteu.
korsi mobil nu diperlukeun pikeun barudak di handapeun 40 lbs. sarta loba propinsi, kaasup British Columbia , Newpounland jeung Labrador , Manitoba, Ontario , New Brunswick, Pangeran Edward Island, Saskatchewan na Yukon Téritori, geus ngalarang roko dina mobil mana minors anu hadir.
Hal ieu kacida penting pikeun dicatet yén Montréal mangrupakeun hiji-hijina tempat di Kanada nu teu diturutan katuhu-leungeun bakal robah dina lampu beureum.
Nyetir di Winter
Ulah nganggap enteng kumaha nangtang nyetir mobil hiji mangsa usum Kanada tiasa. salju beurat, és hideung, bodas-kaluar kaayaan wreak bencana dina panggerak nu ngalaman.
Pariksa kondisi cuaca pikeun tujuan anjeun di Kanada saméméh iinditan jeung mutuskeun lamun nyetir usum hal anjeun siap migawe. Lamun, pastikeun gaduh ponsel muatan kalawan nomer darurat diprogram di na pak a kit perjalanan mobil kaasup hal kawas simbut hiji, és scraper, senter, sarta / Kitty litter pikeun traction. Dina sababaraha kasus, kawas nyetir ngaliwatan gunung, salju atawa ban ranté bisa jadi dipikabutuh pikeun traction maksimum.
Minum na nyetir Laws
Nyetir dina pangaruh alkohol (DUI) mangrupakeun ngalanggar serius di Kanada sareng tiasa hasil dina gantung, impounding wahana nyetir atanapi ditewak.
Kanyataanna, muatan DUI di Kanada, malah ti sababaraha taun ka tukang, bisa ngahasilkeun nampik asupna Anjeun keur kana nagara. Refrain ti minum na nyetir nalika anjeun di Kanada sareng milih pikeun taksi atanapi angkutan umum. Tempo langkung seueur ngeunaan Nginum jeung nyetir Laws di Kanada.
Jalan tol
jalan tol moal maén peran signifikan dina jalan Kanada; drivers mayar tol on sababaraha sasak nyebrang kana AS jeung aya salah dina Nova Scotia. Dina Ontario, 407 Electronic tol Jalan (ETR) alleviates nu kamacetan beurat dina koridor utama antara Toronto sarta wewengkon mencil, utamana Hamilton. Stopping mayar di hiji stan tol, kumaha oge, geus diganti ku hiji sistem otomatis dimana poto plat lisénsi anjeun dicokot anjeun ngagabung onto nu 407. Hiji bil reflecting jarak ngumbara dina 407 ieu dikirim ka anjeun engké, atanapi dilarapkeun mun bil rental mobil anjeun.
Siap pencét jalan? Diajar kumaha tiasa mawa ka Kanada lajeng pariksa kaluar drive Kanada urang paling endah .