Pikeun loba Amerika, kecap "subway" ngajelaskeun gancang-na-mirah sandwich warung, tinimbang hiji mode of transport. Ieu ngajadikeun rasa, tangtosna, nunjukkeun yen ukur sakeupeul kota Amérika gaduh jaringan rail bawah tanah. Di sisi séjén, sistem subway penting pisan pikeun warga dayeuh badag di luar Amérika Serikat. Sakapeung, jadi dina hal sahiji sistem subway sibuk dina daptar ieu, mun extent anu jutaan jalma make eta unggal poé.
01 10
Beijing Subway, Cina
Gambar Luis Castaneda Inc./Getty Bari hikmah tradisional (jeung, nepi dugi sababaraha taun ka tukang, angka atah) nunjukkeun yén sistem subway Tokyo teh pangsibukna di dunya, judul nu mana anu ka Beijing, anu Sistim underground didaptarkeun ampir 10 juta pengendara per poé taun ka tukang, ku lila makéna. subway sibuk Beijing urang téh metot pikeun sababaraha alesan, kahiji alatan lalulintas uih anu nyampak dina spite dinya jeung Bréh, kusabab sateuacan kota dileler Olimpiade 2008, ridership éta nyirorot handap. Salaku of 2017, sistem Beijing Subway boga 19 garis na 345 stasion.
02 10
Shanghai Metro, Cina
Peter Stuckings / Getty Gambar Tokyo teu ayeuna # 2 dina daptar sistim subway pangsibukna sadunya, boh. Taya, éta Shanghai: Leuwih ti 9 juta jalma per poé rode Metro Shanghai dina taun 2016, ngan rada kurang ti tuh jadi di Beijing. Kawas Beijing Subway, spurt pertumbuhan paling dramatis dina Shanghai Metro urang lumangsung sateuacanna tina hiji acara internasional profil tinggi (The 2010 Dunya Expo). Narikna, dua sistem mibanda hiji angka ampir identik stasion (Shanghai boga 19 leuwih ti Beijing jadi tina 2017), sanajan Metro Shanghai boga lima garis kurang ti éta Beijing Subway.
03 10
Tokyo Subway, Jepang
Chad Ehlers / Getty Gambar Pikeun sababaraha dekade, di 8,7 juta jalma nu numpak dina Sistim Tokyo Subway unggal dinten nya cukup keur nyieun metro pangsibukna di dunya, tapi kali (jeung Cina) geus robah. Éta penting pikeun catetan kitu, eta inohong ieu teu kaasup puluhan garis kareta swasta jeung publik Tokyo 30+ yuta padumuk pake pikeun pasuliwer unggal poe. Ieu ogé kauninga yen bari 6.4 juta panumpang naek Metro Tokyo 's salapan garis unggal poé, nu séjén 2.3 juta numpak éksklusif dina opat-garis Toei Metro, anu ngagunakeun sistem ticketing misah sagemblengna. Hiji cara sangkan nganapigasi subway pajeulit Tokyo gampang nyaeta mésér PASMO atanapi kartu nilai SUICA disimpen, anu dianggo di sakuliah kabeh sistem.
04 10
Guangzhou Metro, Cina
Alfonso Jiménez valero / Getty Gambar Sajauh dina 2017, tentang 7,36 juta jalma geus ridden Metro Guangzhou unggal dinten, nu nyimpen eta dina lagu pikeun ngaleuwihan 2,5 miliar pengendara anu dipaké deui dina 2016. Kanyataan yén 10-garis Guangzhou urang, metro 186-stasiun nyaeta fourth- dunya pangsibukna téh luar biasa pikeun jumlah alesan, teu saeutik ti nu kumaha kirang-dipikawanoh éta (mega) kotana nyaéta luar Cina. Ogé ngandung harti yén Cina nyaeta imah tilu lima sistim subway pangsibukna di dunya, nu mangrupa geulis gélo mun anjeun nganggap yén ngan hiji (Beijing) bakal geus retak nu Top 10 ngan dasawarsa ka tukang.
05 10
Seoul Metro, Koréa Kidul
Jane Sweeney / Getty Gambar Seoul Metro boasts 7,2 juta pengendara poean sakumaha tina 2014, nu ukur kumuh mun anjeun ngabandingkeun eta ka opat eusi saméméhna dina daptar ieu sistem subway pangsibukna di dunya. 283 stasion titik sistem urang salapan garis, nu ko-dioperasikeun ku Seoul Metropolitan Subway Corporation sarta parusahaan Korail nasional. Hiji kanyataan metot ngeunaan Metro Seoul éta loba stasion na pisan tebih bawah tanah. Kadang-kadang, anjeun kudu turun tilu atawa opat sét escalators ngahontal karéta anjeun!
06 10
Moscow Metro, Rusia
Soltan Frédéric / Getty Gambar The Moscow Metro dipasang hiji ridership poean rata-rata 6,7 juta dina 2014, taun panganyarna pikeun nu inohong anu aya. Ieu anu luar biasa dina sorangan, tapi naon sih geulis téh stasiun Moscow Metro sorangan -certainly, aranjeunna lengket kaluar dina daptar ieu. Kanyataanna, Anjeun bisa nalukkeun sababaraha poé tunggang antara 206 stasion tina sistem ieu, utamana lamun didatangan Moscow salila bulan usum frigid.
07 10
New York City Subway, AS
Nyieun A View Anyar Kira Society / Getty Gambar Kanyataan yén New York City urang ridership Subway éta ngeunaan 5.7 juta pengendara per poé di 2016 nyebutkeun sababaraha hal, kahiji diantara aranjeunna anu Sistim subway pangsibukna America urang bieu retakan anu Top 10 di dunya. Ogé speaks, tangtosna, mun disfungsi hiji dina sistem 468-stasiun (utamana, di dunya panggedena ku ukuran anu) tina nu locals téh sadayana teuing sadar. Contona, anjeun nyaho yén ayeuna-dibuka Kadua Avenue Subway garis nyandak ampir abad ka ngalengkepan? The New York City Subway bisa jadi nu pangsibukna jeung pangalusna-dipikawanoh di Amérika, tapi can tangtu teu boga mana deukeut reputasi pangalusna dina daptar ieu.
08 10
Hong Kong mtr, Cina
Marco kadu / Getty Gambar Hong Kong mangrupa salah sahiji tempat paling densely Asezare populata pangeusina. Anjeun peryogi mertimbangkeun kanyataan ieu mun anjeun mikir ngeunaan naha éta imah sistem subway kadalapan-pangsibukna di dunya, dina spite sabaraha leutik peta ngeunaan Sistim rail na Sigana. Kanyataanna, ngeunaan 4,694 juta jalma naek Hongkong Kong mtr unggal dinten, dina spite tina kanyataan yen eta ngan 12 garis na 68 stasion. Ieu bakal moal kejutan ka anjeun, tangtosna, lamun geus kungsi ridden nu Hongkong mtr diri-ayeuna teh rame malah luar jam gawena. Ieu utamana dina hal di stasiun di Kowloon, nu legana densest Hongkong urang.
09 10
Mexico City Metro, Mexico
Matt Mawson / Getty Gambar Spanyol bisa jadi basa kadua paling diucapkeun di dunya, tapi ngan hiji kota di dunya Spanyol-diomongkeun boga sistem subway nu urutan diantara sadunya pangsibukna. Dina ibukota Mexico urang Mexico City, ngeunaan 4.4 juta pengendara per poé make sistem Metro, nu boga 195 stasion na 12 garis. Sistim nu geus kasohor sanggeus cageur gempa masif anu ngoyagkeun Mexico City di 1985. Ieu ogé kasohor keur salah sahiji ukur dua ganda dina Amerika dina daptar ieu sistem subway pangsibukna di dunya.
10 10
Paris Metro, Perancis
Lou Santang / Getty Gambar The Paris Metro nyaéta sistem subway kadua pangsibukna Éropa urang, sanggeus Moscow-na, utamana, dihareupeun beuki ubiquitous London Dina. Dina 2014, dina Paris Metro dilaporkeun hiji ridership poean rata-rata 4,16 juta, kira 40% leuwih ti London salila jumlah sarua waktu. Sanajan Paris 'Metro teu pangsibukna di dunya éta salah sahiji densest: Sakabéh 245 stasion na anu diwangun dina 34 mil pasagi di kota Paris. Paris 'Metro nyaéta padet, sarta éta éksténsif, nu hartina anjeun bisa numpak ka ampir kabéh wisata penting di kota urang, kaasup Menara Eiffel, katedral Notre Dame na Museum Louvre, mun ngaran ngan sababaraha.