Anjeun resep attendants hiber anjeun kalawan bikinis atanapi burqas?
Lamun anjeun mikir béaya rendah Airlines-lamun cicing di Amérika Serikat, atoh-anjeun mikir Kulon Airlines. Tur upami Anjeun salah geus dihandap umur nu tangtu (hayu urang sebutkeun 40), anjeun uninga Kulon utamana pikeun ongkosna na low. Tapi urang heubeul, utamana lalaki heubeul anu sakali flew maskapai pikeun bisnis, apal Kulon béda.
"The stewardesses ngagem calana panas," bapa kuring mindeng recollects, diomongkeun ngeunaan ngumbara na sabudeureun Texas on Kulon salila mimiti 1980-an. "Jeung maranéhna diusahakeun neangan anjeun wasted, sanajan dina penerbangan 30-menit antara Houston na Dallas.
"Jeung maranéhna ngagem calana panas," anjeunna gé salawasna nuluykeun, kalawan éksprési dina beungeutna nu straddles delight na bewilderment.
Janten yakin, nalika anjeun neuteup sabudeureun dunya pikeun cognates Kulon, dumasar Kulon dinten ieu, éta pikabitaeun pikeun milih Airlines low-ongkos tradisional, kayaning Malaysia urang AirAsia atanapi Éropa easyJet. Tapi Kulon éta hiji pilihan kontroversial lila saméméh ieu salah anggaran-sadar. Di dieu genep Airlines global séjénna anu dijieun kontrovérsi sorangan.
01 of 06
VietJet Air
poto ieu nyebutkeun eta sadayana. VietJet Airlines Picking nepi ka baton mana Kulon antepkeun kiwari nyaéta Vietnam urang VietJet Airlines, a maskapai-na béaya rendah nagara urang munggaran parusahaan-loba pribadi-milik maskapai geus leres disebut "Bikini Airlines". Kunaon, Anjeun bisa ménta?
Muhun, foto tina stewardesses nu maskapai urang ngagem nanaon tapi bikinis (anu sabenerna datang ti kalénder publisitas) indit viral di internet, sarta ieu disababkeun loba percaya aranjeunna diarak sabudeureun dina hiber kawas éta. Bari éta leres yen stewardesses VietJet urang pakéan di jalan anu paling bakal istilah seksi, aranjeunna teu sabenerna ngagem bikinis on dewan, abdi ngabayangkeun alatan aturan kaséhatan leuwih ti aturan sopan santun sosial.
pamasaran digawé salawasna. Henteu ngan tuh VietJet Airlines ngaku ampir sapertilu ti pasar perjalanan hawa Vietnam urang, ku nilai dollar, sapeuting, tapi ayaan na ngarah ka CEO na jadi Vietnam urang awéwé billionaire munggaran.
02 of 06
Rayani Air
Attendants on Rayani Air, di sisi séjén, ngagem hijabs. TheStar Teu pahili jeung Éropah urang RyanAir (hiji maskapai éta kontroversial di jalan sorangan), Malaysia urang Rayani Air ngoperasikeun ngan waktu sababaraha jam 'ngalayang ti VietJet, tapi teu bisa jadi leuwih béda. Éta alatan bari VietJet sells kelamin, Rayani Air sells modesty. Husus, éta Airlines Syariah-keluhan munggaran Malaysia urang, featuring hostesses di hijab pinuh (sanajan henteu, sabab kuring baheula misled anjeun, burqas), Hidangan halal tur euweuh alkohol, nu janten adil teu nu ilahar diantara Airlines porsi nagara Muslim, sapertos sakumaha pamawa bandéra Saudi Arabia urang Saudia. (Ieu kudu dicatet yén pamawa bendera Malaysia Malaysia Airlines, kontroversial alesan sorangan, teu ngalayanan alkohol onboard.)
Atawa, abdi kedah nyebutkeun, ieu maskapai Syariah-patuh munggaran Malaysia urang. Rayani Air ceased operasi dina April 2016, sanggeus kirang ti opat bulan dina hawa, nyieun kontrovérsi salajengna. Bari executives Rayani Air hanacaraka maskapai ieu "restructuring," pajabat ngaku eta sempet mungkir kaayaan kontrak na. Inshallah!
03 of 06
Eurowings
pesawat Hal ieu bisa katingal boring, tapi parusahaan induk na engages di salah sahiji amalan ticketing paling kontroversial sabudeureun. Wikimedia Commons Janten yakin, aya anu maskapai Éropa dina daptar ieu, tapi sigana mah moal salah nu mikir. Bari disebut tadi RyanAir geus dijieun kontrovérsi dumasar kana waragad ridiculous sarta cramped maskapai cabins, Eurowings mangrupa kontroversi hal ieu ngamungkinkeun panumpang kabeungkeut pikeun maksud pihak sangkan disebut "Buta Bookings," dimana aranjeunna mayar fee fix, teras dewan hiber ka a tujuan acak.
Taya kecap on naha panumpang kudu lulus tes sobriety saméméh consenting mun ieu, sanajan harga aranjeunna mayar teu kaciri kaasup angkutan deui nagara imah maranéhanana, hiji titik rupa-print Mugi ngayakeun éta maskapai atawa nagara asal bakal datang ka kuciwa .
04 of 06
Eva Air
Pikir pesawat ieu Sigana aneh? Antosan dugi ka buka jero. Bulao Stahli Luân via Wikimedia Commons Salaku AvGeek lifelong (geek aviation, teu aya patalina sareng "geek audiovisual"), Kuring geus lila acan fascinated ku Taiwanese maskapai Eva Airways (dibaca "Eva," moal "Eva") - na Kaula mah isin ngaku éta alatan kalolobaan pikeun reliance nu maskapai urang kana franchise Hello Kitty di branding na. Memang bari Hello Kitty teu lumangsung janten karakter kartun favorit indung kuring urang (Kuring boga kulawarga-naon metot bisa kuring ngomong?), Éta moal sabab ieu nu Eva boga reueus devoted abdi. Nonton ieu video YouTube of Hello Kitty nari kaluar hiji jet Eva Airways 777-300ER di Houston taun ka tukang -to Michael Jackson urang "Billie Akang," ada yang kurang-na Jigana anjeun gé boga hiji gagasan ngeunaan tempat Kuring datang ti.
05 of 06
Norwegia Airlines
Ieu "Norwegia" pesawat di LAX teu ngalayang ka Norwégia. Eric Salard via Flickr Sabenerna, kuring ngabohong tadi: Aya dua Éropa Airlines dina daptar ieu, najan ukur salah sahijina anu dumasar dina daratan Éropa. "Muhun éta teu kontroversial," Anjeun bisa keukeuh, noting nu Skandinavia (ie mana Norwégia ieu kapanggih) nyaéta téhnisna moal bagian tina daratan utama Éropa. Masalahna nyaeta "Norwegia" Airlines henteu dumasar dina Norwégia-ayeuna teh dumasar di Irlandia, kaputusan na diadegkeun proudly aya dina aya dina urutan ka pajeg Dodge. Saterusna, maskapai nu disproportionately employs stewardesses Asia Tenggara, sarta teu nyumputkeun kanyataan yen ieu, kawas kaputusan -na pikeun nangtukeun sorangan di Irlandia, nyaéta pikeun gain finansial.
Salajengna nambahkeun mun kontrovérsi, loba penerbangan longhaul Diaku populér Norwegia urang ulah malah teu noel taneuh Norwegia, dimana anjeun ngapung ti Los Angeles ka London atawa New York ka kopenhagen. Ieu téhnisna teu haram, tangtu, sanajan henteu sigana rada nu nipu di lampu tina Airlines ngaran-na decidedly "Norwegia" identitas brand.
06 of 06
Nyebut menak: Trump shuttle
Sateuacan Donald Trump lumpat pikeun Presiden, anjeunna lumpat hiji maskapai (atawa diusahakeun). JetPix via Wikimedia Commons Deui dina ahir taun 1980 an, nalika pamawa famed Eastern Air Galur ieu engapan breaths panungtungan anak, hiji teuing ngora Donald Trump (anu éta kénéh lolobana unscathed ku skandal bangkrut, sarta sempet sigana malah pernah pamikiran ngajalankeun pikeun Presiden), mutuskeun mun ngahalangan sarta usaha mun salvage wétan basisir "shuttle" operasi maskapai urang. Hanjakal, nasib nu sami nu engké bakal tumiba casinos Trump urang befell maskapai na, nu ngagabung numpuk besi tua tina sajarah barengan Trump Steaks, Trump Universitas na, mugia, pamanggih Présidén Donald Trump.