New Jersey mangrupakeun aneh (aya runtuyan loka / buku sakabeh dedicated ka oddities anak, sanggeus kabeh) saeutik. Ieu jadi aneh anu aya leuwih 600 instansi nagara nanyakeun drivers na ngahurungkeun katuhu lamun maranéhna rék ngahurungkeun kénca: hal yén sésana nagara bisa teu bisa mungkus sirah na sabudeureun. Sumuhun, jenis ieu tina robah warna ka warna, jughandles, ulah aya di sababaraha nagara bagian sejenna, tapi New Jersey, ku jauh, boga paling.
Kumaha carana sangkan karya ieu, anjeun nanya? Jerseyan Anyar ieu bakal ngeusian anjeun dina "The Jersey Kénca".
usaha mékanik
Anjeun bakal nyaho jughandle a datang nepi mun anjeun tingali hiji "Kabéh robah warna ka warna tina jalur katuhu" atawa "U na kénca kabukti" tanda. Aya tilu jenis baku tina jughandles, nurutkeun The New Jersey Dinas Perhubungan.
"Tipe A mangrupa standar maju jughandle". Nu nuju nyetir handap jalan raya approaching hiji NANGTANG dimana anjeun gé rék ngahurungkeun kénca. Hiji tanjakan on katuhu mucunghul sateuacan parapatan, ditandaan ku "Kabéh kabukti ti Katuhu Lane" tanda. Candak tanjakan ieu, kurva sabudeureun, tur meuntas jalan raya lempeng-on ka tujuan anjeun (atawa ngadamel ditinggalkeun onto sisi séjén jalan raya pikeun U-péngkolan). Ieu tipe nu paling umum dina jughandle.
"Tipe B mangrupakeun varian jeung euweuh cross-jalan intersected ku jughandle nu; eta ngagambarkeun kurva 90 derajat ditinggalkeun minuhan jalan utama, sarta boh dipaké di hiji" T "simpang atawa pikeun U-balikkeun wungkul." Pikir ieu kawas Tipe A, iwal aya euweuh pilihan pikeun buka lempeng ngaliwatan hiji jalan intersected.
Ieu kasempetan pikeun U-péngkolan ti dua sisi.
"Tipe C nyaéta jughandle sabalikna baku." Jenis ieu jughandle ngawengku tipe sarua tanjakan ti Tipe A, iwal datang sanggeus parapatan sual. Anjeun gé loop sabudeureun ka katuhu jeung ngagabung jeung cross jalan aslina di simpang teh.
Di handap ieu mangrupakeun jenis jughandles nu kasampak hiji nutty saeutik on Google Maps.
Masih ngabogaan kasulitan visualizing? The Star-Ledger Drew up a diagram leungeun-dandy.
Konstruksi Jughandle di New Jersey balik deui ka 1940s sarta The New York Times mimiti nyebutkeun aranjeunna dina 1959. Tembok dirancang ngurangan lalulintas di jalan utama, tapi kalawan plethora dinten ieu mobil di jalan, loba pembalap teu fans.
Naha Aranjeunna geus Great
kandaraan kénca-ngarobah ulah bakiak up jalur gancang dina loba Bina Marga nagara urang, sahingga lalulintas keur mindahkeun deui kalawan bébas.
Drivers anu teu ngarobah teu kudu ngadagoan kénca-péngkolan sinyal ka siklus ngaliwatan saméméh lajengkeun.
Ngabayangkeun ngabogaan nyieun hiji péngkolan ditinggalkeun di hareupeun a tilu-jalur jalan raya. Mindahkeun lalulintas di sabudeureun ka jalan dikawasa ku lampu lalulintas nyata ngaronjatkeun kaamanan.
Kumaha lamun batur urang nyobian nyieun hiji péngkolan katuhu dina waktos anu sareng nu nuju nyobian sangkan kénca a? Jughandles dipiceun konflik nu sagemblengna.
Naha Aranjeunna geus Henteu-kitu-Great
Bari jughandles sigana pikeun ngaronjatkeun kaamanan sakabéh, kabingungan leuwih péngkolan nu sabenerna pasang aksi perhatian kaamanan pikeun kaluar-of-kaayaan pembalap atawa panggerak ditinggalkeun-jalur anu bisa jadi Mayar perhatian sarta nyobian skid sakuliah sababaraha lajur ka katuhu guna nyieun péngkolan maranéhanana.
Sababaraha jughandles téh ngan polos teuing pondok. Lalulintas bisa nyadangkeun considerably, utamana lamun truk lila aya di racikanana.
Drivers bisa jadi cocoba ngahurungkeun katuhu onto jughandle nu lajeng katuhu deui onto jalan raya aslina mun "ngéléhkeun" lampu beureum.
Kumaha anjeun ngarasa ngeunaan jughandles? Ngabejaan urang on Facebook atanapi Twitter.