01 of 02
Peta Karibia
Kmusser / Wikimedia Commons / CC-demi-SA-3.0 Lamun nuju perencanaan lalampahan ka Karibia, éta mantuan uninga dimana anjeun bade. Yakin, cuaca di loba Karibia nyaéta geulis nu sarupa, tapi aya sababaraha beda régional Anjeun kudu sadar ngeunaan. Teu kawas lolobana Karibia tropis kalayan tangkal korma sarta foliage subur, contona, Aruba sarta Curacao mangrupakeun pulo gurun; di sisi séjén, posisi southerly maranéhanana ogé ngajaga aranjeunna luar tina zone Hurricane . Barbados ogé nyimpen maneh di luar wewengkon Hurricane, sarta dina kanyataanana, teu katempo hiji Hurricane di kira 20 taun. Salaku bisa ningali tina peta, anu Bahama jeung Bermuda henteu sabenerna di Karibia - tapi bagéan basisir Kolombia sarta Venezuela anu.
Ogé, kali hiber (jeung airfares) bisa rupa-rupa lega gumantung sabaraha jauh kidul anjeun pos, nu mangrupa titik penting ponder sakumaha anggaran Anjeun waktos anjeun sarta duit.
Lamun nuju cruising, éta mantuan uninga naon anu dimaksud ku Eastern Karibia versus Karibia Kulon . Istilah sejenna nu bakal ngadenge dipaké nalika ngajéntrékeun lokasi di Karibia kaasup Greater Antillen, anu Antillen Leutik , anu Kapuloan Windward, sarta Kapuloan Leeward.
The World Atlas ogé boga peta Karibia mangpaat, jeung tangtu, Google Maps sarta Google Earth mangrupakeun sumberdaya alus teuing pikeun travelers, teuing. Sarta di dieu mangrupa peta topographic of Karibia sarta pulo eta urang. Hoyong nguji kanyaho anjeun? Coba géografi kuis Karibia ieu!
Pariksa ongkos Karibia sarta ulasan dina TripAdvisor.
02 of 02
Herman Molls '1732 Peta Karibia
Wikimedia Commons / CC-PD-Tandaan Karibia geus well-ngumbara pikeun 300 taun, sarta peta bersejarah ieu ku Herman Molls nyaeta heran lengkep jeung akurat. Geographicus, seller tina peta antik rupa, ngécéskeun:
"Ieu Herman Molls leutik tapi signifikan c. 1732 peta Hindia Kulon. Peta moll urang nyertakeun sakabéh Hindia Barat, wétan Mexico, sakabéh Amérika Tengah, Teluk Mexico, Amérika Kalér sajauh salaku Chesapeake Bay, sarta bagian kalér Amérika Kidul, ilahar disebut Spanyol utama. has tina gaya moll urang, peta ieu nawarkeun kabeungharan informasi kaasup arus sagara sarta sababaraha commentary pisan metot.
"Sajaba ti moll, paling dipikaresep ngaliwatan kenalan-Na jeung bajak laut William Dampier na Woodes Saduy, nawarkeun kabeungharan informasi dina lalulintas tina pérak bearing fleets harta Spanyol en route ti port Méksiko di Veracruz, ngaliwatan pulo, pikeun palabuhan Spanyol di Eropa. handap garis dotted, moll nangtukeun entrada Spanyol harta armada urang kana Karibia via petikan antara Grénada sarta Trinidad . armada The lajeng balayar ka kulon, skirting Spanyol Main dugi aranjeunna ngahontal Cartagena, dimana maranéhna rested na reprovisioned saméméh pos ka kaler, rounding barat Kuba sarta stopping di Havana.
"Nganggo kuat Teluk Stream ayeuna - ditémbongkeun di dieu - kapal bakal balayar ka kaler ti Havana bari keur steadily kapaksa tenggara sahingga alighting di port jero-cai tina Veracruz Dina mulang, sarat kalayan pérak ti Pertambangan San Luis. Potosí, armada Spanyol nyokot kauntungan tina angin dagang eastward niupan nu mantuan nungkulan arus kuat dina balayar ka Havana. ti Havana, maranéhna bakal ngarambat ka kaler via petikan sempit antara Florida sarta Bahama saméméh motong eastward tur kaluar ka laut di St. Augustine. ieu di dieu, di petikan krusial ieu antara Inggris didominasi Bahama sarta Spanyol Florida, dimana bajak laut paling nefarious na privateers Britania iklas dina nungguan pikeun ngamangsa nguntungkeun maranéhanana. "
Kalawan misalna sajarah panjang jeung hiji peran sapertos penting dina perdagangan internasional, éta henteu heran yén kapuloan Karibia geus lila geus mangrupa titik minat pikeun dunya travelers jeung peta-makers sapuk. Dina lalampahan Karibia Anjeun salajengna, mertimbangkeun nalungtik tujuan pulo anjeun sarta leuwih jéntré ngeunaan bagian na di dinten mimiti sagara sarta perjalanan laut, sarta naon bagian unik eta geus kungsi maén dina ngamekarkeun budaya pulau jawa, masarakat, ékonomi, sarta pariwisata industri. Anjeun ngan bisa jadi kaget!