Naon nu Sukabumi Goa Jan Shatabdi Train bener kawas?

The India Kareta api 12051 Jan Shatabdi, ti Dadar Tengah di Sukabumi nepi ka Madgaon di Goa kidul , mangrupa karéta express sareng tujuh titik. Ieu ngalir beurang jeung nyertakeun jarak dina ngeunaan salapan jam. karéta nu geus rada pas waktuna jeung beresih. Sanajan kitu, kawas karéta Shatabdi normal, nu datang jeung sababaraha "méwah" perks, anu Jan Shatabdi nyaéta karéta "rahayat".

Ku kituna, naon maksudna ieu sareng naon nu karéta kawas?

Tipe kenop na Hirup mun Pertimbangkeun

The Jan Shatabdi boga dua tipena béda gerbong - Air conditioned Kursi Kelas, sarta diuk Kelas Kadua. Duanana merlukeun reservations, sarta duanana ukur gaduh samet (euweuh sleepers).

Anjeun nimu nu aya salawasna nyatu korsi sadia di Kelas Kadua lila sanggeus Kursi Kelas, kitu ogé kareta sejen mun Goa, jadi waitlisted . Lantaran kitu, éta Jan Shatabdi mangrupakeun pilihan alus keur jalma anu teu rencanana perjalanan maranéhna tebih sateuacanna.

Sanajan kitu, kurangna paménta pikeun korsi di Kelas Kadua dina Jan Shatabdi daun loba jalma perasaan bit prihatin. Éta bener hiji cara uncomfortable diperlukeun keur indit?

Bedana Antara kelas of Travel

Kuring geus ngumbara dina Jan Shatabdi sababaraha kali, boh di Kelas Kadua na Kursi Kelas. Bedana utama antara dua kelas téh éta Kelas Kadua teu hawa conditioned jeung korsi ulah ngagoler. Anjeun tiasa ningali naon nu kenop Kelas Kadua di Sukabumi Goa Jan Shatabdi Sigana mah di poto di luhur.

lain hal mertimbangkeun teh polusi nu ngeusi gerbong Kelas Kadua. The Jan Shatabdi nyaéta karéta solar jeung aya sababaraha torowongan dina Konkan Railway jalur (sabagian ti antarana anu kilométer panjang). Salaku jandéla di Kelas Kadua anu kabuka, anu haseup gampang datangna di ngaliwatan aranjeunna nalika karéta nu mana ngaliwatan torowongan.

Salaku anu bisa diharepkeun, aya béda anu signifikan dina harga tiket antara dua kelas teuing. Hiji hiji arah Kelas Kadua tikét ngarugikeun 270 rupees, bari éta 945 rupees di-hawa conditioned Kelas Kursi.

Kumaha Badé Faktor ieu mangaruhan Garapan anjeun?

Dimimitian kaluar, perjalanan di Kelas Kadua teu goréng teuing, utamana lamun karéta téh acan meunang rame. The haseup solar datang kana kenop nu éta teu jadi macet sakumaha Abdi harepan. Kuring ieu envisaging awan fume hideung! Dina kanyataanana, Kuring geus blasted kalawan haseup parah ti kandaraan di Sukabumi, bari diuk dina becak otomatis. Acan, éta cenah, haseup nu ngamimitian jadi uncomfortable sanggeus bari. panon abdi réngsé nepi ngaduruk na engapan éta pikaresepeun. Hal alus nyaéta yén haseup do jelas kaluar tina kenop adil gancang sakali karéta geus ditinggalkeun torowongan.

Kuring mimiti ngarasa melang linggih ka handap sanggeus sabudeureun tanda lima jam. Nalika karéta nu geus pinuh, nu gerbong ulah ngarasa cramped. Tambih Deui, di korsi non-reclining di Kelas Kadua anu gampang masihan anjeun deui eun nyeri!

vonis teh

Abdi ulah iinditan Kelas Kadua di Jan Shatabdi ti Sukabumi ka Goa, najan arah nu lalawanan tina Goa ka Sukabumi téh doable. Pasalna naha teh kali miang.

karéta ngabogaan 5,25 am miang ti Sukabumi. Mun anjeun geus capé, anjeun bakal bener kuciwa teu keur sanggup iklas turun ka sare. Ieu rada hiji cobaan ngabogaan diuk orientasi tegak pikeun salapan ka sapuluh jam. Sanajan kitu, pos ka Sukabumi, karéta nu departs Goa sore na éta teu jadi goréng lamun nuju rarasaan rested.

Lamun bisa, perjalanan dina hawa conditioned Kursi Kelas on karéta nu. Anjeun bakal boga lalampahan leuwih pikaresepeun!

The New Vistadome kenop

Ti Séptémber 18 2017, anu Jan Shatabdi ngabogaan kenop Vistadome anyar napel eta. kenop ieu geus dirancang husus pikeun nempo tetempoan ka luar (jalur anu geus rada spektakuler, ku loba sasak sarta torowongan) jeung boga sagelas hateup, jandéla tambahan-ageung, sarta korsi nu muterkeun. Utamana, éta kahiji nanaon na di India. Sajaba ti éta, kenop nu boga ngan 40 korsi, jadi éta leuwih lega ti gerbong biasa.

Tiket keur kenop Vistadome ngarugikeun substansi leuwih, sarta anu dibanderol di 2.024 rupees salah arah. Nalika booking online, nembongan jadi Kelas Eksekutif. Sanajan éta henteu laér leuwih murah ti ngalayang, anu Vistadome geus kabuktian jadi populér jeung wisatawan pikeun faktor novelty.

Hoyong Lalampahan dina Sukabumi Goa Jan Shatabdi?

Panggihan inpo leuwih lengkep di ieu Sukabumi ka Goa Train Guide. Ieu mangrupa daptar pilihan alternatif teuing.