Neighborhoods tinggi-Kajahatan kana Hindarkeun di St. Paul, Minnesota
St. Paul, Minnesota, nyaéta panggero sorangan "dayeuh paling livable di Amérika." Tapi kawas sagala wewengkon metropolitan ageung, éta boga neighborhoods kalawan ongkos kajahatan luhur batan batur. Jadi lamun hayang ulah aya kajahatan, nu bagéan St.Paul kudu tetep jauh ti?
Kota St. Paul sakabéhna boga laju kajahatan rada luhur ti nu badag kotana rata AS, ranking sabudeureun 115th diantara ampir 400 wewengkon metropolitan badag di bangsa.
St. Paul ngawengku loba wewengkon anu pisan sepi, sareng ongkos kajahatan low. Tapi ogé boga neighborhoods luhur-kajahatan. Departemen Pulisi Paul St. publishes peta kajahatan bulanan kota, ngalaporkeun statistik demografi keur kejahatan handap:
- narajang Aggravated
- maling Otomatis
- papalingan komérsial
- papalingan padumukan
- rampogan
- papalingan
Numutkeun Dinas Pulisi St. Paul, di handap aya neighborhoods kalawan kajahatan relatif luhur ka rata kotana:
- Frogtown, di wewengkon sabudeureun Universitas Avenue ngan kuloneun kota St. Paul kaluar mun Fairview Avenue, kalawan konsentrasi pangluhurna kajahatan sabudeureun Western Avenue, Dale Street jeung Victoria Avenue.
- Westside St. Paul, salah sahiji bagéan poorest St Paul.
- A babak Cesar Chavez jeung jalan George.
- Kalér-sentral St. Paul, sapanjang Rice na avenues Western kaléreun Universitas.
- Aréa Grand Avenue jeung kota St. Paul . Duanana kudu populasi padet, sakumaha ogé distrik nightlife jeung hiburan, sarta salaku hasilna, maranéhna ngalaman rada leuwih kajahatan.
Tapi ngan kusabab laju kajahatan lokal nyaéta luhur, teu hartosna yén lingkungan hiji anu goréng. The neighborhoods nu didaptarkeun di luhur kaasup bagian duanana alus sarta goréng. Karakter Westside St. Paul, misalna, bisa ngarobah markedly di sababaraha blok, sarta aya loba aman, bagian sepi tina Westside, dimana kulawarga anu nyokot kauntungan tina harga imah handap.
Metro Transit urang Héjo Line, hiji rail transit (LRT) garis lampu 11 mil ngahubungkeun kota Minneapolis jeung kota St. Paul, ngalir sapanjang Universitas Avenue di Frogtown sarta diperkirakeun pamustunganana depress kajahatan di lingkungan éta. Eta geus dirangsang investasi sapanjang rute na, ngaronjatkeun livability wewengkon sarta sahingga leuwih pikaresepeun salaku lingkungan padumukan. Garis, nu angkat ka layanan dina 2014, ngagaduhan maksud kaasup Nagara Capitol, wewengkon Midway St. Paul urang, sarta universitas kampus Minneapolis Minnesota urang.
Inget yen kajahatan bisa lumangsung mana, paduli laju kajahatan di lingkungan hiji, sanajan dina neighborhoods presumably safest. Jaga, salawasna nyandak precautions pencegahan kajahatan dasar sarta tetep aman.