Naon anu Towing Kamampuh jeung Naha Dupi Ieu masalah mun RVers?
Jumlah hiji prioritas pikeun RVer sagala kudu sok aya kaamanan. Hiji bagian badag ngajaga kaamanan di jalan bakal turun ka komponen béda kapasitas towing. Hayu urang kasampak di wewengkon béda kapasitas towing na kumaha pastikeun Anjeun tetep aya dina wates anjeun dina unggal lalampahan anjeun nyandak.
Naon Towing Kamampuh?
Towing kapasitas anu jumlah maksimum beurat wahana Anjeun tiasa ngerek aman. Loba jenis kandaraan miboga kamampuh ngerek salami anjeun papanggih tungtunan husus maranéhanana.
Aya sababaraha komponén béda salaku bagian tina kapasitas towing. Hiji cara nu hade nyaho wates towing anjeun pikeun manggihan naon wahana anjeun Kasar Gabungan Beurat Peunteun (GCWR) nyaéta. The GCWR nyaeta jumlah maksimum beurat nu tiasa ditunda kandaraan hiji aman. The GCWR nyaeta duanana beurat ti trailer atanapi Kasar trailer Beurat (GTR) sarta beurat leuwih gancang manan anu kendaraan nu bakal ngagunakeun keur ngerek.
GCWR nu bisa kapanggih dina manual wahana anjeun supir urang, lamun teu bisa manggihan eta nelepon produsén ka meunang specifics. Pernah nganggap yén wahana a tiasa ngadamel beban tangtu tanpa nyaho fakta atawa anjeun bisa risiko overloading. Lamun ngitung GCWR nu pastikeun Anjeun faktor dina sakabéh beurat kaasup kargo pribadi, suluh atawa cai pinuh tanghi, sarta nyicingan kandaraan. Ngan mun anjeun boga entirety beban bakal anjeun terang lamun papanggih standar ngerek Anjeun wahana urang.
The GCWR teu hijina nomer nu peryogi kauninga lamun hayang mastikeun sagalana aya dina tempat.
Pikeun ngajaga beban leres saimbang Anjeun ogé kudu nanggungkeun ka kantor asuransi nu boga beurat basa ditangtoskeun.
Beurat basa teh beurat di trailer anu langsung mencét handap dina wahana towing. Beurat basa téh biasana salapan ka 14 persen tina beurat trailer kotor. Kadé kasampak di specs sahiji wahana towing Anjeun pikeun manggihan jenis beurat basa eta tiasa ngadamel atawa anjeun risiko putting stress tambahan dina wahana anjeun sarta ngabalukarkeun trailer sway.
Aya sababaraha cara pikeun manggihan nu beurat basa tina trailer Anjeun. Pariksa duanana manual supir anjeun jeung manual dina trailer urang pikeun manggihan nu beurat basa sampurna.
Hitching ditangtoskeun
Ngabogaan jenis katuhu ngeunyeud oge penting keur towing. Eta moal masalah lamun aya towing jumlah bener tina beurat lamun eta ngaleuwihan kapasitas towing of ngeunyeud anjeun lamun teu securing ngeunyeud anjeun leres.
Bahaya bener Towing Kamampuh
Paranti minuhan standar ditangtoskeun pikeun wahana Anjeun tiasa hasil dina myriad masalah. Overloading na handapeun loading gandeng aya cukang lantaran ngarah kacilakaan towing. Hiji trailer overloaded bisa nempatkeun stress dina wahana a ngabalukarkeun steering erratic, akselerasi jeung ngerem. Teu gaduh kontrol ditangtoskeun tina wahana Anjeun ngajadikeun pikeun drive bahaya. Teu di handap standar ogé bisa ngabalukarkeun bahaya trailer sway, atawa trailer anu ngajalankeun uncontrollably deui mudik peuntas jalan. Sway bisa ngabalukarkeun trailer ka klip kandaraan sejen, ngajalankeun kaluar jalan, sarta ngabalukarkeun leungitna kontrol.
Inget: tungtunan ieu dibere salaku saran; produsén wahana geus dipigawé loba tés pikeun nangtukeun naon wahana anjeun tiasa ngadamel pikeun nanggungkeun ka kantor asuransi naek aman. Nuturkeun tungtunan ieu boga waktu aman jeung senang di petualangan RVing Anjeun salajengna.