Meunangkeun Kira Jamaica Dina Angkutan umum

Jamaica teh nagara diomongkeun Inggris panggedéna di Karibia, sarta babarengan jeung pantai éndah sarta resorts hébat, bahasa jeung betah perjalanan di Pulo téh salah sahiji alesan nu eta geus jadi saperti tujuan populér. Loba jalma anu bakal didatangan ku Jamaica bakal senang jeung bersantai di Resort maranéhanana sarta ngumbara di suku kana kota caket dieu, tanpa bener wanting pikeun meunang jauh teuing ti pantai atawa réstoran hébat di Pulo Jawa.

Najan kitu, pikeun jalma anu ngalakukeun meunang pangjurung coba mun jeung neuleuman saeutik leuwih Pulo ieu geulis tur rupa-rupa, anu jaringan angkutan umum di Jamaika pisan affordable sarta boga ruteu ngahubungkeun kota, kacamatan jeung desa di dinya.

Anu daek Network Dina Jamaica

Cara paling umum tur merenah pikeun neuleuman Jamaica di angkutan umum nyaéta ku ngagunakeun jaringan beus éksténsif di nagara éta, sarta ieu diwangun ku sababaraha relatif leutik tina beus antar-kota jeung loba beus leutik porsi ruteu lokal. Nu pang populerna di ruteu beus utama teh Knutsford Express, hiji jalur nu ngagaduhan seueur maksud utama di Pulo Jawa, kalayan Kingston mun Ocho Rek biasana nyokot sabudeureun tilu jam, jeung sambungan tina Kingston mun Montego Bay nyokot lima jam. beus ieu cukup badag sarta aya hawa-conditioned, sahingga perjalanan saeutik leuwih nyaman.

Rute beus di nagara éta nyaéta murah, jeung anjeun biasana bakal ningali beus eureun di paling junctions jalan, tapi sakumaha aranjeunna jadi murah, Anjeun bisa ngaharepkeun paling beus janten rada pinuh, utamana di sabudeureun jam gawena.

Mun anjeun berjuang pikeun manggihan nu eureun beus, paling beus ogé bakal ngeureunkeun lamun hujan es tina roadside, sarta maneh oge bisa nanya ka locals anu biasana bakal senang nujul ka Anjeun di arah nu eureun pangcaketna.

Rute Taksi Jeung Minibuses

Bari beus sangkan nepi mayoritas pilihan angkutan umum, pilihan sejen nu biasana bakal saeutik leuwih mahal, tapi ogé loba leuwih nyaman bakal nyandak salah sahiji jalur taksi na minibuses.

Maranéhanana kalayan pelat nomer beureum dimimitian PPV anu dilisensikeun angkutan umum, bari eta jeung inisial JUTA téh ngan pikeun wisatawan, sarta ieu biasana bakal nutupan ruteu pondok mun kacamatan caket dieu. Paling kota kudu sababaraha ruteu sapertos operasi ti stasiun di pusat, sarta teu saperti beus nu nyoba ngajalankeun kana jadwal anu, taksi jalur kasebut sarta minibuses hijina baris ngajalankeun sakali maranéhna boga cukup urang ngalakukeun perjalanan.

Metro Systems Dina The Lokasi Betawi

Kota panggedena di Jamaika ku sababaraha jarak geus Kingston, sarta eta oge kota nu boga sistem metro paling modern sarta dimekarkeun di nagara éta. Aya nyatu beus, loba nu boga AC, bari harga pikeun beus ieu ogé pohara kalapa. Anjeun oge bakal manggihan pilihan jalur taksi ngahubungkeun bagian nu sejen kota, sarta maturan kanyamanan saeutik leuwih pikeun lalampahan Anjeun. Hijina kota sejen di nagara kalawan nanaon nu sistem metro nyaeta Montego Bay , kalawan tilu ruteu beus kota nyambungkeun suburbs béda jeung wewengkon kalawan puseur dayeuh.

Layanan Ikmal Dina Jamaica

Aya jalur ferry leutik di Jamaika nu teu bener sakumaha efisien atanapi sakumaha mirah sakumaha iinditan ku beus, tapi ngalakukeun perjalanan ku laut nyaéta saeutik leuwih endah oge bisa leuwih pikaresepeun teuing.

ferry umumna caters ka wisatawan ngadatangan nagara, sarta ngahubungkeun resorts of Ocho Rek, Montego Bay na Negril.

Anu aya karéta Dina Jamaica?

Aya sabenerna ngarupakeun jaringan kareta di leuwih dua ratus mil lagu di Jamaika, tapi leuwih dekade panganyarna aya geus deterioration signifikan di kaayaan lagu, sarta ngan leuwih limapuluh mil lagu nu ayeuna dina pamakéan. Ieu utamana dipaké pikeun transporting bauxite, sarta jasa panumpang jalan panungtungan dioperasikeun taun 2012, sanajan aya diskusi biasa ngeunaan relaunching jasa dina garis kareta nagara. Salaku of 2016, aya kénéh rencana na diskusi di pamaréntah ngeunaan reintroducing jasa panumpang, tapi aya geus euweuh announcements beton kalayan Wasalam ka ieu jadi jauh.