Kumaha carana Cokot hiji Cab di Rusia: A Guide to Taksi Rusia

Mun anjeun anu traveler kalawan mobilitas kawates, atawa keur alesan naon resep ulah angkutan umum sapertos dina Metro, anjeun bisa keukeuh saukur ngandelkeun jasa taksi di Rusia. Hanjakal, éta mindeng hésé pikeun manggihan informasi ngeunaan jasa cab Rusia urang di internet. Ieu kusabab aya sistem angkutan taksi-kawas unik di Rusia, nu sugan perlu saeutik katerangan.

The Jalan ilahar

Jalan rada mahiwal jeung hujan es cab di Rusia téh mun saukur lengket leungeun anjeun kaluar kana jalan, sabab salah bakal bari hailing cab a, tapi tanpa pilari kanggo lampu taksi-tanda cahayana-up akrab.

Tujuanana anjeun didieu téh saukur nyieun hiji eureun mobil. Ieu bit kawas hitchhiking, iwal anjeun mayar supir.

Nalika mobil eureun, anjeun ngadagoan supir gulung ka handap jandela (atawa anjeun bisa muka panto lamun ngarasa gagah). Satuluyna anjeun ngaranan tujuan anjeun sarta harga Anjeun. Salaku aturan jempol, mah eta kudu hargana leuwih ti 500 rubles mun balik ti hiji sisi kota ka nu sejen. Factoring harga pikeun jalma anu teu nyarita Rusia kacida alusna, éta pernah kedah hargana leuwih ti 1000 rubles (anu sabenerna ludicrously mahal pikeun standar Rusia).

Salah sahiji tilu perkara bisa lumangsung salajengna. supir bisa satuju, nu hal nu ngaluncat di. Nya meureun ngaran hiji harga nu leuwih luhur (sareng atawa tanpa hiji seuri derisive), sarta anjeun bisa nampa atawa haggle salajengna. Atawa manehna bisa ngaranan hiji harga lengkep ridiculous di mana titik nu leumpang jauh tina mobil jeung ngadagoan baé gigireun eureun.

Di hiji sisi, sababaraha bisa disebutkeun ieu teu cara pisan aman ngarambat.

Di sisi dulur sejenna geus ngumbara cara kieu countless kali sarta ampir pernah ngajalankeun kana masalah. Jalan, ieu jalan yen urang Rusia nyandak "cabs", sarta éta laér leuwih murah ti ngagunakeun pausahaan cab. Ulah hilap nu kedah salawasna mayar ieu drivers dina tunai .

Lamun nuju wondering anu panggerak anu - eta beda-beda.

Aya sababaraha urang keur saha jenis ieu "cab-nyetir" mangrupakeun job full-waktu, tapi tanpa overhead gawe keur hiji parusahaan taksi resmi. Aya batur nu nyokot jalma up lamun éta hasil boga waktu luang, ngan nyieun sababaraha tunai tambahan. Batur ukur nyokot jalma up dina Senén atawa Kemis ... jeung saterusna.

The Normal Jalan

Metodeu nu disebutkeun di luhur nya pas ukur keur travelers paling daring, henteu sieun, sarta Dongeng. Pikeun maranéhanana anjeun anu resep maén éta aman, Anjeun ogé bisa meunang taksi cara tradisional di Rusia ... nurun.

Malah di dayeuh utama , iwal anjeun dina hiji bandara, éta geulis langka ningali cabs cruising sabudeureun jalan. Paling drivers cab nongkrong di panyimpenan sarta ulah runtah waktu maranéhanana nyetir sabudeureun kota. Kana tatanan hiji "resmi" cab, Anjeun kedah nyauran dispatcher tur meunang salah mun nyokot anjeun nepi. Anjeun kudu ngabejaan aranjeunna sateuacanna dimana anjeun bakal akang, di mana titik aranjeunna kedah cutatan nu harga hiji. Ieu nyegah drivers tina "ngaropéa" nu méter atawa lamun heunteu nyoba swindle Anjeun - ku kituna anjeun bisa nempo, ieu metoda teuing 'aman'. Hanjakal, eta tiasa sahenteuna dua kali mahal sakumaha hailing mobil acak, jadi bisa disiapkeun mayar rada loba duit pikeun lalampahan Anjeun. (Contona, anu 30-menit perjalanan ti St.

Petersburg ka bandara biasana waragad sahanteuna 1000 rubles dina "real" taksi tapi di paling pisan 700 dina "alternatif" cab).

Bantahan

Hayu urang dianjurkeun pikeun neuleuman sababaraha Rusia saméméh ngusahakeun hujan es a cab maké metodeu munggaran didadarkeun di dieu. Ogé, ngan sakumaha nalika hitchhiking, make caution! Assess kaayaan supir jeung mobil saméméh anjeun meunang dina, sarta salawasna ngadangukeun parasaan Gut Anjeun - lamun hal karasaeun lepat, éta meureun mangrupa. Sing senang-senang!