Kapal sailing membangkitkan Maritim Warisan di palabuhan Irlandia
The Kapal Jangkung ras nu ... sakumaha nami nyebutkeun, acara kalapa pikeun kapal sailing digolongkeun kana "kapal jangkung". Acara taunan ciri anu Jumlah ras sapanjang rute set na titik interim di harbors badag sapanjang jalan. Mana, biasana, hasilna aa hajatan badag warisan maritim. Di Irlandia, duanana Dublin jeung Waterford anu dipilih jadi palabuhan host dina mangsa taun panganyarna.
kapal sailing salawasna competed saling - nu clippers tea kawentar pikeun pangiriman panggancangna, anu kapal perang pikeun posisi pangalusna sarta merchantmen kalawan bajak laut pikeun sagalana. Tapi ieu nya rivalries pait, mindeng pati, teu olahraga acara.
Ras (jeung oge festival) pikeun kapal jangkung estu nyandak kaluar dina 1950-an - nalika dipakéna komersial ti kapal ditolak jeung latihan balayar janten hiji penjajahan ampir nostalgia, sering a pastime mere. The (novél) pamanggih hiji lomba internasional pikeun kapal latihan balayar, ieu hiji "Kawih Pelatihan International Committee Balap" dibentuk sabudeureun 1953. Hiji lomba munggaran antara Torbay (UK) jeung Lisbon (Portugal) mimiti dibahas sarta rencanana pikeun taun 1956. Pikeun nyirian ahir jaman kapal sailing.
Gantina, nu lomba munggaran kalayan ngan dua puluh kapal bisa credited kalawan ulang igniting a markisa pikeun kapal jangkung di sakuliah dunya. Saprak harita, kapal anyar geus commissioned tur kiwari sabudeureun saratus nyandak bagian dina Kapal Jangkung ras. Sababaraha ku sajarah panjang - sabagian booty perang dicokot kaluar Jerman dina taun 1945 masih aya di handapeun balayar taun 2012.
The Kapal Jangkung ras di Éropa sigana jadi kajadian paling narik dina kalénder tur mikat paling pamilon. Aranjeunna oge acara kawentar di palabuhan host - kalawan dinten kapal kabuka, parades balayar sarta beban hiburan pikeun crews ogé landlubbers.
Sumuhun, leres - tapi ieu miboga ukur hiji hubungan pohara lemah ka clipper tea tina nami nu sami (kabuka pikeun nu datang di Greenwich, London , dinten ieu). Pikeun tilu puluhan, antara 1973 jeung 2003, nu ras anu disponsoran ku Cutty Sark, hiji merk wiski. Salila eta poe, ras anu dipikawanoh ku ngaran merk. Handap éta, acara ieu disponsoran ku Antwerp di Bélgia (usaha kolaborasi tina kota, propinsi jeung port). Kusabab 2010 ras nu disponsoran ku kotana Szczecin di Polandia.
03 of 08
Dimana jeung Iraha nu Kapal Jangkung ras Nyandak Tempat?
Kajadian utama, lomba Éropa, lumangsung ngaliwatan sababaraha minggu dina sasih panas unggal taun sarta ngalibatkeun sababaraha palabuhan host jeung balap rengse antara aranjeunna (mimiti jeung finish geus di laut, teu di palabuhan).
The ras panganyarna stopping leuwih di palabuhan Irlandia éta 2005 ogé 2011 di Waterford 2012 di Dublin, sarta dina 2015 nalika Kapal Jangkung ras dimimitian dina Belfast.
Nuturkeun festivities Dublin 2012 hiji lomba anyar ieu dimimitian pikeun kahiji kalina ... nu Irlandia Laut Jangkung Kapal Regatta, ogé diayakeun ku Kawih Pelatihan International. Eta tetep ka ditempo kumaha ieu bakal ongkos di hareup.
kapal jangkung ... tapi aya hiji harti téknis: Monohull wadah leuwih ti 9.14m panjangna di waterline nu. Salaku fokus di palih latihan, sahenteuna 50% awak sagala boga janten heubeul antara 15 jeung 25 taun.
Opat kelas tina kapal jangkung nu dipikawanoh:
Kelas A - kabeh kapal kuadrat-rigged (barque, barquentine, brig, brigantine atanapi kapal rigged) jeung sakabéh kapal sejen leuwih ti 40 méter Panjang Gemblengna (Limbangan).
Kelas B - kapal tradisional rigged (ie gaff rigged sloops, ketches, yawls na schooners) kalayan hiji Limbangan kurang ti 40 méter.
Kelas C - kapal rigged modern (ie Bermudan rigged sloops, ketches, yawls na schooners) kalayan hiji Limbangan kurang ti 40 méter sarta teu mawa sails spinnaker-kawas.
Kelas D - sakumaha kelas C, tapi mawa sails spinnaker-kawas.
Sumuhun tur euweuh - gumantung kana naon rék ngalakukeun.
Paling kapal di Kelas A jeung B bakal kabuka pikeun nu datang dina waktu nu tangtu sarta mangga buka kapal tiasa nyandak sagala sorts wangun, ti titingalian sabudeureun pikeun climbing di rigging nu (a ngimpina Kaséhatan & Kasalametan, biasana ngan disadiakeun ku paling aheng datang). Meureun aya dina dewan hiburan ogé. Jeung Cindera Mata.
Sababaraha kapal gedé ogé bakal nyandak panumpang jeung aranjeunna di kali ... inquire ogé beforehand lamun museurkeun.
Deui, jawaban geus "Leres na No!" The ras ditangtoskeun anu diayakeun di cai kabuka antara palabuhan host, kasempetan best of spotting aranjeunna téh di jalur mimiti ... aranjeunna sadayana aya lajeng tur bakal balik améh mimiti ngalayang. Atanapi henteu - di Waterford 2005 angin éta non-existent na kabut nyandak jauh pisibilitas.
Sateuacan lomba, nu kapal biasana ngumpul via "parade tina Kawih", sailing ti palabuhan ka garis mimiti. Ieu bisa jadi alungan pangalusna anjeun wadah-spotting. Atawa, lamun boga saeutik waktu luang, anjeun bisa niténan kapal datang kana port host. pangaweruh jeung ngawaskeun radio laut Lokal mantuan manggihan pangalusna pos observasi jeung waktu.
Sumuhun, aya ... sanajan partisipasi dina Kapal Jangkung ras téh sketchy. Ayeuna didaptarkeun nu di handap:
Aifric - Kelas D, diwangun dina taun 2002, port home Kinsale (Cork)
Assarain II - Kelas D, diwangun dina 1989, port home Kinsale (Cork)
Celtic Halimun - Kelas C, diwangun dina 1974, imah port Kilrush (Clare) - ieu dipaké pikeun dijadikeun parahu keur pelesir swasta urut (jeung kumaha bae disgraced) Taoiseach Charles Haughey, ayeuna didaptarkeun salaku wadah ieu panalungtikan pikeun Irlandia lauk paus jeung lauk lumba-lumba Grup
Creidne - Kelas D, diwangun dina 1967, latihan wadah tina Irlandia Naval Service
Cypraea - Kelas C, diwangun dina 2011, dumasar in Bandung Kulon Cork
Dunbrody - Kelas A, diwangun dina 2001, port imah anyar Ross (Wexford, ayeuna moal seaworthy)
Ilen - Kelas B, diwangun dina 1920, dumasar in Bandung Kulon Cork
Jeanie Johnston - Kelas A, diwangun dina 2000, imah port Tralee (Kerry) - kapal ieu moored di Dublin Docklands (ayeuna moal seaworthy)
Roh Oysterhaven - Kelas C, diwangun dina 1972, port home Oysterhaven (Cork)