Sababaraha kapal bersejarah anu permanén docked dina cai tina Baltimore urang Batin Harbour . Dina lieu of a musium maritim tradisional, datang bisa nanjak numpak na ngalaman opat kapal bersejarah firsthand. Sakabéh kapal (tambah mercusuar a) nu dioperasikeun ku Kapal bersejarah di Baltimore.
01 of 07
USS rasi
Mike Unger Pier 1, Batin Harbour
Anjeun teu bisa luput masts jangkung tina panungtungan kapal kabeh-balayar ti Angkatan Laut AS, nu USS rasi , anu geus docked deukeut Batin Harbour Ampitheater on Pier 1 (deukeut ka Ripley urang Believe It Atawa Henteu! Jeung Baltimore nganjang urang Center) . kapal munggaran dibuka 1854, sarta ieu tugas aktif sarta dipaké pikeun latihan pikeun 100 taun saméméh datang ka Baltimore dina 1955. nanjak numpak na anjeun nimu nu ampir sakabéh kapal anu bisa diasupan. Ngajalajah on sorangan atawa menta bantuan ti staf di. Mun anjeun geus untung, anjeun bakal nyekel firing mariem sapopoé.02 of 07
LV116 Chesapeake
Pier 3, Batin Harbour
Leumpang wétan geus kaliwat Dunya Trade Center sarta sababaraha docks mana anjeun bisa nyéwa ngawelah-parahu dijieunna kaluar kasampak kawas komodo dugi ka ngahontal Pier 3, anu darmaga sarua dimana akuarium Nasional perenahna. Tingali pikeun kapal beureum caang nu maos "Chesapeake" dina ibukota hurup bodas. Réngsé dina taun 1930, lightship ieu dilayanan di AS Basisir hansip ti 1939 dugi manéhna decommissioned dina 1971. ditunjuk mangrupa Landmark bersejarah Nasional, kapal ieu dibikeun ka Baltimore taun 1982 sarta mangrupa kabuka pikeun wisata.03 of 07
USS Torsk
Pier 3, Batin Harbour
Ogé kana Pier 3, anu USS Torsk mangrupakeun kapal selam abu dicét kalayan huntu jagged. kapal bersejarah ieu dilayanan 24 taun jeung Angkatan Laut AS, kaasup dua patrols perang kaluar Jepang dina 1945, sinking hiji wadah kargo na dua frigates pertahanan basisir. dimungkinkeun ieu kapal musuh panungtungan sunk ku Angkatan Laut AS dina Perang Dunya II. Nicknamed boh "Galloping Pocong ti Basisir Jepang" sarta "survivor Tukang tina Pearl Harbour," kapal ogé dilayanan nalika Perang Vietnam, diburu pikeun hurricanes kaluar basisir New Jersey dina 1970-an, sarta dilaksanakeun patrols interdiction ubar na milarian tur nyalametkeun tugas di Karibia dugi 1986 (kaasup a 1985 bust nu netted 160 ton ganja, pangbadagna dina sajarah AS). Dinten Baltimore nyaeta lucky boga eta docked dina Batin Harbour salaku peringatan jeung musium.04 of 07
USCGC Taney
Pier 5, Batin Harbour
Kurawa leuwih kana Pier 5 jeung kasampak keur USCGC Taney, a famed Basisir hansip cutter diwangun dina pertengahan 1930s.Notable pikeun keur kapal panungtungan ngambang nu perang di serangan on Pearl Harbour, kapal geus ngaranna pikeun Roger B. Taney, anu ngajabat salaku AS Jaksa Umum, Sekretaris Khazanah, sarta Kaadilan Kapala Mahkamah Agung salila hirupna. The kapal sorangan dilayanan salila Perang Dunya II sarta Perang Vietnam tur kiwari tindakan minangka peringatan sejen sarta musium nu nyusun saparapat hiji tina Kapal bersejarah di Baltimore armada.05 of 07
Tujuh Knoll mercusuar Foot
Pier 6, Batin Harbour
Di ujung Pier 5 teh Tujuh Foot Knoll mercusuar, buleud a, diangkat wangunan anu dicét beureum caang. Panungtungan nanaon taun Maryland, mercusuar nu diwangun dina "screw-tihang" gaya, hartina eta sits on tumpukan nu dimaksudkan bisa ngaco kana keusik atawa bécék laut atawa walungan layung. Asalna dipasang dina shoal deet di muara Walungan Patapsco, anu mercusuar terasing ieu manned ku tilu keepers dina hiji waktu sarta ditandaan lawang walungan pikeun leuwih 130 taun saméméh keur decommissioned sarta diangkut ka Baltimore urang Batin Harbour. Ayeuna musium, nu Tujuh Foot Knoll mercusuar téh haratis ka sadaya pengunjung.06 of 07
bangga Peringatan
Konci Jalan Raya tur Selatan Shore Promenade di baruntus Lapang
Mun anjeun kana kapal jeung sajarah maritim, teu luput tihang jangkung nu nangtung orientasi tegak di sisi kidul Batin Harbour (deukeut Federal Hill). tihang nyaéta peringatan ka sombong tina Baltimore, hiji baranahan otentik ngeunaan abad-19 Baltimore clipper yén ieu leungit di laut jeung opat welas awak na kana Méi 14, 1986. kapal nu ieu commissioned ku Kota of Baltimore taun 1975 sakumaha bagian tina rencana pikeun ngarevitalisasi nu batin Harbour , sarta balayar ngaliwatan 150.000 mil laut salila salapan nya taun jasa. Bari balik ti Britania dina jalur perdagangan ka Karibia, kapal capsized na sank nalika windstorm a struck ngan 250 mil laut kaléreun Puérto Riko. The kaptén jeung tilu awak anu leungit di laut bari dalapan crewmembers sésana floated dina hirup-rakit sawaréh inflated pikeun leuwih opat poé nepi ka tanker Norwegia rescued aranjeunna. A replica of bejana ngaganti bangga dina 1988 hiji ayeuna sails salaku Duta goodwill nu ngagambarkeun Baltimore na Nagara Maryland. Dinya, teuing, bisa mindeng ditempo dina Batin Harbour.07 of 07
Émbaran Ticketing
Tiket bisa dibeuli di lapak luar salah sahiji kapal. Sanajan kitu, lamun rencana pikeun ngaluncat numpak sababaraha bisa meunang diskon geulis lungkawing. pangakuan sawawa pikeun hiji kapal téh $ 11 dua kapal pikeun $ 14, sarta sakabeh opat kapal pikeun $ 18. Barudak umur 6-14 bisa ngaku di $ 5 pikeun hiji kapal, $ 6 pikeun dua kapal, sarta $ 7 pikeun sakabeh armada. Manula ogé meunang diskon: hiji kapal pikeun $ 9 dua kapal pikeun $ 12, sarta opat keur $ 15. Barudak lima na handapeun na anggota musium bébas. Grendeng ka Tujuh Foot Knoll mercusuar, anu ogé dioperasikeun ku Kapal bersejarah di Baltimore, nyaeta gratis. Tiket teu tanggal-spésifik sarta tetep sah dugi dipaké (tiket multi-kapal bisa dipaké dina kapal béda dina poé béda). The sombong Peringatan merlukeun euweuh fee lawang.