Jalur Kareta api Best dilestarikan Pikeun Tingali Dina éta Amérika Sarikat

Sanajan Amtrak paling jalma ngakuan kiwari nyaéta web hiji lancah leutik ngeunaan garis nyambungkeun dayeuh utama sakuliah nagara, anu ke na abad ka ningal jumlah badag pausahaan kareta béda operasi pikeun panumpang na angkutan barang sakuliah nagara. Dinten mayoritas garis ieu geus decommissioned di ni'mat angkutan ku jalan, tapi sababaraha karéta dilestarikan mantuan tetep warisan tina ieu garis éndah hirup.

Nyandak lalampahan dina hiji karéta dilestarikan teu biasana mangrupa pangalaman bustling meunang ti A ka B, tapi rada eta celebrates perjalanan, sarta Amérika Serikat ngabogaan sababaraha pilihan sabenerna ngajentul ngarasakeun nalika anjeun néangan lalampahan kitu.

The Texas Propinsi Railroad

Ngawengku hiji jalur dua puluh lima mil antara kota Palestina sarta Rusk, kareta nu asalna diwangun keur ngangkut suplai beusi kana smelter di Rusk Penitentiary, sarta lagu na jalur anu disiapkeun jeung neundeun ku warga binaan di penitentiary kana. Dinten aya sauntuyan uap na solar locomotives anu narik kareta sapanjang rute ieu, nu ngaliwatan sababaraha tetempoan pikaresepeun anu mangrupa bagian ti taman kaayaan.

Grand Canyon Railway

Mimitian ti kota Williams, Arizona, jalur ieu lalampahan endah mun salah sahiji pasisian Selatan tina salah sahiji tempat wisata nu kawentar di sakabéh Amérika Serikat, anu Grand Canyon . Aya tilu karéta poé nu nutupan sawidak lalampahan ieu opat mil, sarta aya ogé mesin solar jeung uap ngajalankeun sapanjang jalur nu geus bringing datang ka loka pikeun leuwih abad.

Gunung Washington Cog Railway

Kahiji kareta kantos cog ieu disatujuan dina pertengahan abad ke, kalawan otoritas lokal yakin yén desainer tur pengusaha Sylvester Marsh pernah bisa meunangkeun rak na kareta pinion sistem ka jalan. Dinten karéta api masih nyadiakeun cara hébat nepi ka puncak, utamana tempo yén éta téh nu kareta api steepest kadua jenis ieu di dunya, ngawengku hiji gradién rata-rata leuwih 25% dina 2.8 mil per jam, nyandak ngan leuwih sajam nepi ngalengkepan pisan tilu mil.

Royal jurang Rute, Colorado

Royal jurang anu salah sahiji obyek wisata nu dramatis dina Colorado, hiji jurang sided lungkawing motong tina bentang anu ku walungan, sarta kareta ieu nyokot jalma sapanjang dasar jurang ieu luhung. Aya mobil kalayan jandéla panorama jeung titik nempoan kaca hateup, bari eta iinditan dina dinten sareng cuaca alus malah bisa make mobil hawa kabuka bener ngarasakeun sakuliling spektakuler.

Illionis Railway Museum

musium ieu kumpulan pangbadagna locomotives ngukus, listrik sarta solar di Amérika Serikat, babarengan jeung koleksi ageung tina gerbong, truk, sarta bullet pérak styled solar sababaraha Unit dipikawanoh salaku 'Nebraska Zephyr'. Jalur on mana kareta beroperasi nyaeta sabudeureun lima mil lagu diwangun pikeun demonstrate kumpulan pakakas kareta api, nu béda mun paling karéta dilestarikan nu gaduh mesin ngajalankeun on hiji bagian aya di kareta api.

Cass endah Railway, Virginia Kulon

kareta api ieu mimitina diwangun pikeun jasa industri kayu jeung ngagiling di wewengkon, sarta kota Cass nu dikembangkeun di sabudeureun ngagiling di. Dinten kareta nu geus dipikawanoh pikeun locomotives uap has anu narik kareta nepi ka gunung Balik Allegheny, anu nawarkeun sababaraha tetempoan gunung éndah jeung nyokot datang ka kota keur ngagiling bersejarah ngeunaan Cass, nu ieu ogé nicely dilestarikan.

Virginia & Truckee Railroad, Nevada

Sakali ngawengku hiji jalur impressive ti Reno ka kota Carson, anu bagian dilestarikan di Virginia jeung Truckee Railroad nyaéta saeutik leuwih kawates kiwari, ngawengku hiji jalur 14 mil ngaliwatan sababaraha tetempoan denok. kareta ngabogaan koleksi leutik mesin uap na diesels sapanjang jeung warisan panumpang mobil anu mawa panumpang dina karéta sapanjang jalur, jeung excursions uap usum keur sabagian spektakuler.