Peraturan Éropa EC 261/200
Naon hak panumpang anjeun nalika ngalayang ka Irlandia? Lamun sabenerna maca istilah jeung kaayaan tina hiji booking hiber, nya meureun sigana di glance kahiji yén sakabéh anjeun boga nyaéta hak tetep jempé tur seated. Tapi anjeun sabenerna kudu jauh leuwih hak, budi tina Aturan Éropa EC 261/2004. Hak ieu otomatis dilarapkeun ka sadaya Airlines dumasar di EU - na sakabeh jalma ngalayang ka sareng ti EU.
Ku kituna, dina pondok, lamun anu ngalayang kana atanapi kaluar Irlandia , naha dina Dyah Pitaloka Lingus, Ryanair, Belavia atanapi Delta, ieu hak panumpang anjeun (dina kaayaan normal):
Katuhu anjeun ka Émbaran
Hak anjeun salaku hiji panumpang hawa kudu ditampilkeun di cek-di. Jeung kudu hiber anjeun nyangsang ku leuwih ti dua jam, atawa anjeun nampik kosan, Anjeun kudu dibikeun hiji pernyataan ditulis ngeunaan entitlements Anjeun.
Hak anjeun Lamun dibantah kosan Alatan Overbooking
Mun hiji maskapai geus overbooked hiber sarta kabeh panumpang sabenerna nunjukkeun up - ogé, naon kejutan! Dina hal ieu maskapai nu geus ménta sukarelawan tetep balik.
Sajaba ti sagala santunan sapuk antara volunteer jeung maskapai nu, panumpang ieu téh dijudulan alternatif penerbangan atawa ngabalikeun duit pinuh.
Kedah aya jadi euweuh sukarelawan, maskapai nu bisa nolak kosan keur sabagian panumpang. Ieu kudu katembong for kosan maranéhna nampik. Gumantung kana panjangna teh lamun hiber bisa ngaku antara € 250 sarta € 600.
Anjeun kudu oge jadi ditawarkeun hiji hiber alternatif atawa ngabalikeun duit pinuh. Mun hiji hiber alternatif henteu sadia dina waktu nu lumrah, anjeun bisa ogé jadi dijudulan akomodasi sapeuting, tepung bébas, refreshments sarta panggero telepon.
Hak Anjeun upami Flights anjeun nu nyangsang
EC 261/2004 ngahartikeun hak anjeun bisi tina jeda panjang.
15 menit kapayun (sabenerna "reureuh normal" di Dublin Airport) teu kaétang.
Anjeun ngabogaan hak pikeun santunan sanggeus Nepi handap:
- Dua jam lamun hiber anjeun kirang ti 1.500 km
- Tilu jam pikeun jarak hiber dina EU penerbangan gede ti 1.500 km atawa / ti luar EU Manjang kirang ti 3.500 km
- Opat jam pikeun sakabéh penerbangan salajengna ti 3.500 km
Mun hiber sagala anu nyangsang panjang ti lima jam anjeun otomatis dijudulan reimbursement lamun mutuskeun teu ngapung.
maskapai anjeun boga nyadiakeun tepung bébas tur refreshments sanggeus Nepi ieu, kitu ogé keur nelepon telepon bébas komo akomodasi bébas jeung angkutan lamun hiber teh geus nyangsang sapeuting.
Sajaba konvénsi Montréal nyadiakeun keur santunan finansial mungkin lamun bisa ngabuktikeun yen reureuh geus ngabalukarkeun Anjeun rugi.
Hak Anjeun upami Flights anjeun nu dibolaykeun
Hiber dibolaykeun? Bisi ieu pilihan anu gampang - Anjeun bisa milih antara hiji ngabalikeun duit pinuh atawa ulang routing ka tujuan ahirna anjeun. Sajaba anjeun dijudulan hidangan bébas, refreshments sarta panggero telepon. Mun hiber anjeun dibatalkeun dina bewara pondok anjeun bisa ogé jadi dijudulan € 250 nepi € 600 santunan.
Iwal ... Sakumaha biasa
Dupi anjeun kantos wondered naha taya sahijieun di "maot Hard 2" dipénta tepung bébas?
Mudah - aya kaayaan rongkah ngabawah hiji maskapai bisa pernah jadi diperkirakeun beroperasi dina parameter normal.
Umumna diomongkeun Anjeun teu dijudulan nanaon dina kasus Nepi atanapi cancellations disababkeun ku
- instability Pulitik
- cuaca goréng
- Hiji resiko kaamanan
- Hiji resiko hiber teu kaduga
- panarajangan
Dina pondok - lamun manggihan diri dina zone perang atanapi panon tina Hurricane nu, jeda hiber kedah bener jadi sahenteuna tina worries Anjeun.
The Montréal Konvénsi - Hak Salajengna
Salian aturan di luhur, Konvénsi Montréal masih berlaku.
Lamun sangsara maot atawa tatu nalika hiber, anjeun (atawa salamet anjeun saterusna kin) anu dijudulan santunan, kumaha low nu bisa jadi.
Dina kasus jauh leuwih sering ti leungit, ruksak atawa nyangsang bagasi anjeun tiasa pamenta nepi ka 1.000 Hak teken Special, hiji jieunan "mata uang" dijieun tur dikawasa ku monetér internasional.
Anjeun kudu meunang ngaku ditulis anjeun dina waktu 7 (karuksakan) atanapi 21 (reureuh) poé.
Pilari Out pikeun Jumlah Hiji - maskapai Style
Candak wae maskapai anggaran kawas Irlandia urang Ryanair - ieu guys moal ngapung Anjeun pikeun lagu jeung pangeran a. Atawa kurang. Gumantung "bisnis sejen" pikeun kas di. Kawas ngajual maneh dahareun jeung inuman. Jelas mere jauh ieu haratis teu cocog kana model bisnis. Jadi santunan kamungkinan dihindari kawas nu bala lamun pisan mungkin.
Nu bisa ngakibatkeun lila dodgy. Kawas shepherding panumpang onto hiji pesawat nu aya nowhere deukeut pikeun ngamimitian.
Aya bisa jadi alesan valid tukangeun ieu. Tur aya bisa jadi alesan valid naha anjeun teu ditawarkeun santunan.
Tapi lamun di mamang ... ngangluh. Munggaran kalayan personil maskapai. Lamun anu teu metu, wartosan otoritas. Airlines ngan bisa neruskeun nawarkeun layanan goréng lamun urang, anu panumpang, cicing Jempe.
Dimana Wadul
Komisi pikeun Peraturan Aviation diresmikeun salaku badan penegak nasional pikeun aturan ieu - ngahubungan aranjeunna via ramatloka komprehensif maranéhanana. Tapi apal - lamun keluhan anjeun relates to Peraturan Éropa EC 261/2004 anjeun kudu mimiti ngahubungan maskapai nu.