Gambar Car Cable San Fransisco - Nyaho samemeh indit

01 13

San Fransisco Cable Mobil dipedar

Pikeun nganjang ka, San Fransisco mobil sambungan kabel henteu sarana transportasi tapi hiji tujuan, salah sahiji hal salah geus "tingali" lamun maranéhna balik ka Kota ku Bay. Éta ogé nyadiakeun angkutan pikeun loba wewengkon kota pang populerna.

A numpak mobil sambungan kabel nyaéta salah sahiji San Fransisco urang wisata luhur-dipeunteun. Panggihan kumaha sésana téh .

Ruteu SF Cable Car

The San Fransisco mobil sambungan kabel ngajalankeun on tilu ruteu. Paké pituduh kieu pikeun manggihan dimana maranéhna balik, kumaha aranjeunna maot kumaha cara na sangkan paling of numpak.

ongkosna

Meuli tiket keur kabel mobil San Fransisco di turnarounds nu di tungtung unggal garis - atanapi ti konduktor anjeun dewan. tikét anjeun alus keur ngan hiji numpak, sarta kuring terang ieu ngakeuheulkeun: lamun turun na hayang naek deui, maneh bakal kudu mayar deui.

Pariksa ongkosna ayeuna, nu diréduksi jadi pikeun manula heubeul leuwih ti 65 taun jeung jalma ditumpurkeun salila jam non-sibuk wungkul. Barudak sahandapeun numpak heubeul lima taun haratis.

Lamun rencana pikeun numpak tilu atawa leuwih kali dina dinten anu sami, atanapi opat kali dina tilu poe, hiji taya-numpak paspor geus leuwih ekonomis. paspor teh oge alus pikeun trem Market Street F-Line sarta sakabeh beus kota-ngajalankeun.

Anjeun oge meunangkeun 7 poé Muni paspor pas télépon dibeuli a San Fransisco CityPASS , deal alus lamun nuju ogé bade didatangan sababaraha atraksi aranjeunna kebat babarengan.

Diakses dina Mobil Cable

Numutkeun hiji jalma Pakem ramah anu ngawasa waktu ti dahar siang pikeun ngajawab patarosan abdi, jalma di wheelchairs numpak mobil sambungan kabel remen. Anjeun ngan perlu batur sapanjang pikeun mantuan anjeun meunang sareng mareuman.

tingalian

Urang meunteun San Fransisco urang mobil sambungan kabel lima béntang kaluar tina 5. Éta keur hiji ikon ti kota, wisata-kaeusi tapi senang. Nangtung di luar keur numpak pangalusna.

Nalika kami nanya, 1.700 pembaca urang, 55% sebutkeun mobil sambungan kabel anu hébat atanapi Heboh. Di sisi séjén, 35% masihan eta nu panghandapna rating mungkin.

02 13

Hyde Street

mobil ieu dina Hyde Street di luhureun Lombard. Pasangan panungtungan tina blok Hyde Street nu diantara nu steepest dina Sistim mobil kabel.

03 13

California Street, Chinatown

Mobil sambungan kabel nyaéta salah sahiji cara panggampangna pikeun meunang ka Chinatown sarta anjeun bisa turun di sudut California jeung Grant, dimana éta gampang pikeun snap poto dua ikon San Fransisco sakaligus.

04 13

nongkrong Dina

Salah sahiji hal loba datang rék ngalakukeun anu ngagantung onto sisi mobil sambungan kabel urang. Terus terang, abdi pikir téh mangrupa pikasieuneun saeutik - sarta sobat ti milik meunang retakan nasty dina sirah nalika anjeunna leaned kaluar jauh teuing sagampil mobil sejen ieu ngalirkeun.

Tapi, éta OKE pikeun ngalakukeun eta. trik ieu ka meunang dina dina waktu pikeun meunangkeun salah sahiji jalma sababaraha spasi dimana ayeuna teh diwenangkeun.

05 13

Powell Street Car

sambungan kabel mobil Powell Street single-réngsé ieu téh salah sahiji loba diwangun dina gaya anu sarua. Lamun nuju nyobian ka sosok dimana a mobil sambungan kabel akang, ngan néangan tanda konéng kawas hiji ka kénca ti jumlah "24" dina gambar ieu. Ieu ngumbara ti Powell sarta Pasar jalan mun Bay na Mekarwangi deukeut pamayang urang darmaga, mangka mana deui deui. Kusabab jenis ieu mobil ngan bisa balik dina hiji arah, aya turntables di ahir garis tempat nu gripmen tiasa ngabalikeun arah maranéhanana.

06 13

Ngaktipkeun Kira

Mobil sambungan kabel kudu ngahurungkeun sabudeureun dina tungtung unggal garis. Jang ngalampahkeun éta, maranéhanana ngajalankeun onto a turntable badag. Mangka Pakem tur konduktor kaluar sarta nyorong - teuas.

Anjeun bisa perhatikeun hiji hal metot ngeunaan mobil sambungan kabel hal - hal mangrupa "latihan mobil" kalayan henteu panumpang diwenangkeun dina dewan.

07 13

Beureum tur Héjo Powell Street Car

mobil sambungan kabel Ieu ogé ngumbara antara Powell / Pasar jeung Hyde, tapi mangrupakeun gaya béda kalawan cet beureum jeung héjo.

Anjeun ningali bel di luhur? Ieu mah ngan saukur alat komunikasi - dipaké pikeun meunangkeun perhatian masarakat - tapi unggal Pakem jalma boga gaya unik sorangan. Ti taun 1960-an, nu paling inovatif bel-ringers geus competed dina taunan Muni Cable Car Bell ringing kontes, dilaksanakeun di Uni Square unggal September.

08 13

Hyde Street Hurungkeun Kira

Mun anjeun meunang dina mobil sambungan kabel dina Powell sarta Pasar, anjeun tiasa numpak nepi Bay na Mekarwangi deukeut pamayang urang darmaga, sabab pasangan panungtungan mobil ngalakukeun - atawa Hyde Street deukeut Ghirardelli Square na waterfront kana. péngkolan Ieu sabudeureun sok sibuk, kalawan sababaraha mobil ngantosan pikeun muka nepi pas hiji datang nepi pasir meunang kaluar tina stasion. Mobil sambungan kabel numpak kaluhur atanapi kahandap Hyde Street teh steepest di kota, utamina seru lamun nuju ngadeg dina salah sahiji papan jalan luar. Tanda dina mobil sambungan kabel ieu nyebutkeun Powell sarta Pasar / Hyde & Beach pamayang urang darmaga.

The Hyde Street terminal pisan endah, tapi mindeng di garis nu rada panjang. Teu sadaya jelema weruh yén anjeun bisa leumpang ngan hiji blok jauh ti waterfront on Hyde, teras sababaraha blok sapanjang Bay Street mun Mekarwangi sarta meunang onto mobil sambungan kabel pira leuwih gancang ti nu bisa di dieu.

09 13

Jero hiji Car Cable - Kumaha mun Cokot Pareum

Ieu Minggu langka lamun kuring kapanggih sakabéh bagian jero ngeunaan hiji mobil sambungan kabel kosong, tapi méré kasempetan pikeun ningali woodwork geulis. Ogé brings up a tip sarta hal nu bisa jadi teu nyaho. Anjeun ningali ari nu ngalir ngaliwatan tengah mobil? Ieu di sisi katuhu dina poto, deukeut siling. Di kota sejen, Anjeun kukituna nganggo ari hiji kawas nu keur tanda aya nu rék turun, tapi di San Fransisco eta miboga harti sejen.

ari anu sanes pikeun anjeun tapi pikeun jalma cekelan. Ieu nyambung ka bel, nu aranjeunna ngagunakeun keur tanda aya kalawan. Mun rék turun, ngan ngagorowok: "Salajengna eureun," tapi inget yen mobil sambungan kabel ukur eureun di spot husus tur supir perlu perhatikeun sateuacanna mun meunang siap eureun. Anjeun bisa bisa ngan baca bewara deukeut siling nu nyebutkeun: ". Satengah block bewara méméh eureun rék" Hiji blok bisa jadi hadé.

10 13

Kumaha Dupi Gawé a Car Cable? Sambungan kabel pungkal Mesin

Dina glance kahiji, éta hésé ngabejaan naon ngajadikeun hiji mobil sambungan kabel move. Ngeureunkeun mana sapanjang lagu jeung anjeun bisa meunang clue a. Lamun éta cukup sepi, Anjeun bakal ngadéngé kabel nyanyi sabab ngarambat ngaliwatan hiji slot handap beungeut jalan sarta antara rel. Mobil Hook onto kabel pindahkeun tur hayu balik nalika maranéhna rék eureun.

Aya salah sahiji sambungan kabel pikeun tiap garis mobil kabel, digambar leuwih pulleys badag disebut "sheaves". Dua di gambar ieu aya dina Cable Museum Car. Aranjeunna ngajalankeun California jeung Mason garis. Kusabab kabel bisa manteng nepi ka 100 kaki dina mangsa hirupna anak, parabot nu katingali di tukang ngaluyukeun keur manteng tetep dina tegangan konstan.

Sakali mesin pungkal nahan kabel ojah, maranéhna lulus kana saluran handapeun jalan. Ieu tilu alat katrol badag ogé ayana di Cable Museum Car. Aranjeunna nuju dikubur handapeun jalan, mindahkeun gerak nangtung kana gerak liniér anu diperlukeun pikeun narik mobil.

11 13

Pakem sambungan kabel na marake

Mobil sambungan kabel mindahkeun sapanjang lagu ku cara nyambungkeun kana kabel pindah. sapotong ieu mesin ganjil-pilari disebut "cekelan." Cekelan baé migunakeun ka ngaleupaskeun kabel nalika mobil perlu ngeureunkeun jeung engages cekelan pikeun ngamimitian pindah deui. Cecekelan kadua ngoperasikeun rem. pakasaban Pakem jalma téh pikeun mulus koordinat dina dua tindakan sangkan mobil dimimitian na eureun kalawan cara ngadangheuakkeun anjeun sabudeureun.

12 13

rem

Sakali cekelan dina Kaluaran kabel, anjeun geus tetep ngagaduhan mun meunang mobil dieureunkeun. Mékanisme ngerem lowers potongan datar nu katingali antara roda nepika némpél taneuh sarta gesekan ngajadikeun eureun mobil.

13 13

Sajarah San Fransisco Cable Mobil

Dina Agustus 2, 1873, jelema kahiji anu numpak kabel mobil San Fransisco handap Clay Street éta Andrew Hallidie, manggihan na. Anjeunna ngagaduhan ide sanggeus ningali hiji kenop ngabogaan kasulitan kuda-digambar bade up a pasir lungkawing.

penemuan Hallidie urang robah cara jalma di San Fransisco cicing, nyieun tumbu penting dina sistim angkutan San Fransisco. mobil sambungan kabel hasil nu mungkin for mun urang hirup di pasir lungkawing pikeun kahiji kalina. Mobil sambungan kabel éta hiji kasuksésan saharita. Ku 1890s, dalapan pausahaan transit dioperasikeun 600 mobil on 21 ruteu ngawengku leuwih ti 50 mil.

mobil sambungan kabel tetep dina modeu primér transportasi dugi gempa 1906 ancur paling sistim éta. A kareta kota diganti paling garis afterward. Mobil iconic nu hijina kandaraan nanaon maranéhanana masih di operasi, sarta aranjeunna ditunjuk ciri Nasional.

Dina 2010, istilah "gripman" layu kana sajarah sanggeus dipake pikeun 137 taun pikeun ngagambarkeun jalma anu ngoperasikeun rem mobil sambungan kabel urang. Nalika Willa Adang jadi operator mobil sambungan kabel awéwé kadua kantos on April 12, 2010, kota resmi robah nami proyék pikeun "Pakem jalma." miheulaan Adang urang Fannie Barnes pensiunan ti tugas mobil sambungan kabel aktip taun 2002.

Pikeun leuwih jéntré ngeunaan mode ieu unik transportasi, didatangan ka Museum Car Lumbung Cable , anu perenahna di Mason sarta Washington. Anjeun tiasa meunang aya dina Powell-Mason atanapi Powell-Hyde garis.