Meunang ka Paris atanapi Lille ti London téh gampang sarta pohara gancang ku Eurostar. Karéta balik ti St. Pancras International di sentral London nepi Gare du Nord di sentral Paris, atanapi ka jantung Lille nu titik silih tukeur utama pikeun Perancis TGV (karéta de Grande vitesse atawa karéta speed tinggi). Eurostar téh gancang, mirah lamun buku sateuacanna, tur kalawan Eurostar championing sacara gembleng loba inisiatif 'héjo', anu jadi ku tebih cara pangalusna keur indit pikeun lingkungan.
Kaunggulan nyokot Eurostar
- waktu
Karéta ka Paris tiasa nyandak sakumaha saeutik sakumaha 2hrs 15 menit (saeutik deui lamun aya hiji eureun ringkes dina Ebbsfleet atanapi Ashford di Inggris)
Karéta keur Lille nyandak 1 hr 20 mins
Karéta balik ngeunaan unggal jam unggal poé iwal 25th Désémber - ongkosna
- Ongkosna mimitian jam £ 69 balik deui kana kelas 2nd ti £ 149 kelas munggaran tapi anjeun kudu buku ogé sateuacanna
- sangu bagasi
Aya pangwatesan dina bagasi boh dina nomer kasus atanapi di beurat - Cék in
Pariksa dina téh ukur 45 menit saméméh miang
prosedur Kaamanan pisan gancang - maksud
Anjeun buka tina puseur kota nepi ka puseur kota
Anjeun ayeuna bisa buku on Eurostar on keur paling kota utama jeung kota di Perancis, kawas Avignon, Strasbourg, Troyes , Antibes , saé na Bordeaux .
Rinci tur bookings on Tel .: 08432 186 186 atanapi www.eurostar.com.
Eurostar mun Disneyland® Paris
Eurostar ngalir langsung ti London sarta Paris keur Marne-la-Vallée mangsa libur sakola na di istilah satengah.
Kalawan kamampuhan pikeun nyandak salaku loba bagasi sakumaha rék jeung waktu lalampahan gancang, éta kalawan cara anu pangalusna méré barudak saréat.
Lamun buku ladenan bagasi Disney Express Anjeun bisa ninggalkeun tas anjeun di stasion.
Ti Marne-la-Vallée téh mangrupa 2-menit leumpang ka taman.
Eurostar mun Lyon, Avignon na Marseille non-stop
Eurostar kiwari geus ngagabung kalayan Voyages-sncf nawarkeun layanan fabulous langsung ti London St-Pancras International mun Lyon (4 jam 41 menit) Avignon (5 jam, 49 menit) jeung Marseille (6 jam 27 menit).
Dina mulang anjeun kudu turun di Lille, ngaliwat adat jeung tas anjeun sarta gabung dina Eurostar biasa ka London.
jasa Eurostar séjén
- Aya hiji pohara alus 2-pikeun-1 tawaran on loba museum jeung galeri nu tiasa ngamangpaatkeun ku ngan némbongkeun tikét Eurostar anjeun sarta paspor Anjeun. Klik tumbu Eurostar Ditambah Budaya dina situs Eurostar.
- Di Paris aya nawaran on museum kawas Musee d'Orsay , anu Grand Palais , sarta jeu de Paume .
- Lille nawaran kaasup Le Palais des Beaux-Seni, La Piscine di caket dieu Roubaix, lam (Lille Museum of Art Modern) ngan di luar pusat, sarta Muba Eugene Leroy di caket dieu Tourcoing.
- Eurostar ogé nawarkeun Eurostar Ditambah gourmet di partnership kalawan méja luhureun nu mere Anjeun nepi ka 50% bil anjeun dina réstoran tangtu. Deui ngan nampilkeun tikét Eurostar anjeun (jeung nyandak paspor anjeun sareng anjeun kitu ogé) nalika Mayar bil Anjeun. Pariksa loka pikeun nawaran nu ngarobah rutin. Ieu dilarapkeun ka Paris, jeung mun Lille.
- Eurostar Ditambah balanja méré Anjeun 10% kaluar purchases anjeun di Galeries Lafayette dina duanana Paris tur Lille.
Isu Lingkungan na 'kembangan enteng'
Dina bulan April 2006, Eurostar dibuka prakarsa 'kembangan enteng' maranéhanana, dimaksudkeun sangkan sagala journeys Eurostar mun ti karbon St Pancras International nétral.
Éta ogé boga hiji program ambisius pikeun ngurangan emisi karbon sakabéh ku 25% ku 2012. Éta téh digawé arah ngahontal enol runtah keur dikirim ka TPA jeung 80% sagala runtah maranéhna keur didaur.
Candak katingal di tas dipaké ku manajer Eurostar di Inggris, Perancis jeung Bélgia. Aranjeunna nuju dijieun sagemblengna tina jas hujan Eurstaff didaur, pinding bahan tina cocog jeung antimacassars.
A sajarah saeutik tur sababaraha fakta matak
Eurostar ngalir ngaliwatan Torowongan Channel (ogé kawentar salaku Chunnel), a 50,5 km (31.4 mil) undersea torowongan rail nu mana ti Folkestone di Kent di Inggris jeung Coquelles di Pas-de-Calais deukeut Calais di Perancis kalér. 75 méter (250 ft) jero dina titik na panghandapna eta boga bedana ngabogaan bagian undersea pangpanjangna tina sagala torowongan di dunya.
Torowongan nyokot-speed tinggi Eurostar kareta ogé roll-on, angkutan wahana roll-off na angkutan barang internasional via Eurotunnel Le shuttle.
Torowongan, dumasar kana Amérika Society of Insinyur Sipil, geus jadi salah sahiji Tujuh Kaajaiban Dunya Modern marengan:
- Kakaisaran Gedong Nagara, New York
- The Itaipu Dam (Brazil sarta Paraguy)
- The CN Tower (Toronto, Kanada)
- The Panama Terusan (Panama)
- Perlindungan Laut Kalér jalan nu kaasup Zuiderzee Works jeung Delta Works (Walanda), sarta
- The Golden Gate Sasak (San Fransisco, California).
Ieu cara deui dina 1802 yén pamanggih hiji torowongan jero cai ieu munggaran nyimpen maju ku insinyur pertambangan Perancis, Albert Mathieu. Ieu hiji rencana akalna, envisaging hiji kareta api nu bakal nganggo lampu minyak pikeun cahaya, gerbong kuda-digambar sarta stop pertengahan Channel ngarobah kuda. Tapi takwa ngeunaan Napoleon na ambisi diwengku Perancis nempatkeun eureun ka gagasan éta.
rencana Perancis sejen munggaran diajukeun dina 1830s mangka Inggris nempatkeun maju rupa schemes. Dina 1881 hal anu pilari up jeung Anglo-Perancis kapal selam Railway Company digging dina dua sisi tina Channel. Tapi sakali deui, takwa Britania dieureunkeun digging nu.
Aya usulan séjén ti duanana nagara leuwih abad saterusna, tapi acan nepi 1988 yén pulitik anu netep jeung konstruksi serius dimimitian. Torowongan nu tungtungna dibuka dina 1994.
Dibikeun sajarah tina dua nagara, sarta pulitik Bizantium di duanana parliaments, éta hiji kaajaiban anu torowongan ieu diwangun jeung kiwari ngoperasikeun sangkan junun.