01 of 11
Dayeuh Nu Caket Para Pecundang The World pikeun Traffic
Dan Fairchild Fotografi / Getty Gambar Amerika spent whopping 8 miliar jam nyangkut dina lalulintas di 2015, nurutkeun survey anu dilakukeun ku INRIX roadway analytics parusahaan. Tapi éta nanaon dibandingkeun sesa dunya. Malah remen gridlocked Los Angeles ukur ngan ngajadikeun luhureun-sapuluh on parusahaan navigasi Walanda TomTom urang Traffic Index, nu Sigana di data lalulintas ti 295 nagara keur nangtukeun mana anu di dunya paling congested. Dina artikel ieu, urang kasampak di ongkos lalulintas di unggal TomTom urang luhur-sapuluh kota pikeun 2016, kitu ogé sababaraha alesan yén maranéhna geus tetep patut ogé ngadatangan.
02 of 11
Mexico City
Reinier Snijders / EyeEm / Getty Gambar Pikeun unggal nagara, TomTom nyiptakeun persentase tingkat kamacetan, anu ngagambarkeun jumlah waktu perjalanan tambahan drivers endure kusabab lalulintas. Mexico City teh palaku awon dina daptar 2016, kalawan drivers belanja 59 persen langkung waktu balik kabayang dina sagala lalampahan dibikeun. Salila kali puncak, inohong ieu nambahan jeung saloba 97 persén, hartina commuters runtah nepi ka 219 jam dina waktos perjalanan tambahan unggal taun. Sanajan ranking lalulintas na goréng, kacau Mexico City boasts hiji budaya euyeub embodied ku highlights kawas Museum Kahlo Frida na Museo Nacional de Antropología.
03 of 11
Bangkok
lynhdan / CC / Flickr.com Datang di sakabéh kadua, Bangkok boga malem gawena lalulintas jam awon di dunya. Di puncak na, supir bisa ngaharepkeun ngaronjat 114 persén di kali lalampahan, bari isuk jam gawena rada hadé jeung paningkatan 85 persén. Dina total, statistik ieu narjamahkeun kana kira 61 menit tambahan di mobil unggal poe. Pikeun datang, lalulintas Bangkok urang téh arguably bagian tina jampe frenetic kota, kalayan lokal tuk-tuks nyadiakeun angkutan tinggi-adrenaline antara pasar jalan kota urang, candi jeung distrik balanja. Alternatipna, a pesiar dina Chao Praya Walungan nawarkeun cara kabur melee kana.
04 of 11
Istanbul
Sami Sert / Getty Gambar Ibu Turki oge di na paling congested magrib, kalayan lalulintas ngaronjatkeun kali lalampahan sanggeus-karya ku nepi ka 94 persen. Gemblengna, TomTom ngira-ngira yén lalulintas di kotana urang téh jawab ngaronjatkeun kali lalampahan rata taunan ku saloba 178 jam per jalma. perséntase tingkat kamacetan Istanbul urang sakabéh nembongkeun hiji pamutahiran 8 persén ti taun ka tukang. Kota ieu ogé rarancang jaringan monorel anyar, nu bakal ngurangan lalulintas malah salajengna jeung ngaktipkeun datang ngarasakeun highlights kawas Grand basar jeung 6 Abad Hagia Sophia di karapihan relatif.
05 of 11
Rio de Janeiro
J. Castro / Getty Gambar Hijina nagara kalawan leuwih ti hiji kota di daptar luhur-sapuluh, 200 juta-tambah Populasi Brazil urang nyaéta bagian badag tina masalah kamacetan na. Rio tops nu leaderboard nasional kalawan perséntase tingkat kamacetan sakabéh 47 persén, narjamahkeun hiji waktos perjalanan poean tambahan kira 43 menit. Rio, mangkaning, mangrupakeun kota spektakuler , ku manjang emas tina pantai kawas Copacabana na Ipanema, sarta leungeun outstretched tina Kristus monumental patung Redeemer. Perayaan karnaval taunan oge pantes hiji tempat di LIPI unggal traveler urang daftar.
06 of 11
Moscow
Oscar W. Rasson / Getty Gambar The ibukota Rusia bisa jadi kalima dina daptar, tapi persentase tingkat kamacetan na geus katempo hiji pamutahiran 6 persen dina taun ka tukang. Tapi, drivers bisa nambah hiji kanaékan 44 persén ka sadaya kali lalampahan, sareng kanaékan 91 persén dina mangsa jam malem gawena. Leungit, éta patut ogé braving jalan grid-dikonci Moscow urang ngalaman rasa unik tina hiji kota bray antara kaliwat Komunis jeung hadir kosmopolitan na. Tina wisata sagala Moscow urang, anu panorama dijieun ku Beureum Square, anu Kremlin, jeung arsitéktur implengan tina katedral St. Basil urang téh undoubtedly paling impressive.
07 of 11
Bukares, Romania
Alexander Spatari / Getty Gambar Bukares geus leuwih congested dinten ti dinya éta taun ka tukang, ku nambahanana 2 persén di persentase tingkat kamacetan na sakabéh. Isuk jeung sore jam gawena tingali jumlah ampir sarua lalulintas, kalawan paningkatan dina jangka waktu perjalanan ti 83 persen na 87 persen mungguh. ranking lalulintas ibukota urang goréng bisa ngajelaskeun naha datang ka nagara condong teu linger aya, tapi aya harta karun kaduga mun kapanggih ku maranéhanana daék néangan aranjeunna. Ieu kaasup taman berdaun, kafe otentik jeung gems arsitéktur kawas Stavropoleos biara Ortodoks.
08 of 11
Salvador, Brazil
Gambar slow / Getty Gambar Kota Brasil paling congested kadua dina daftar, supir Salvador méakkeun nepi ka 74 persén deui dina mobil ti diperlukeun mangsa puncak kali lalampahan ka burit. Ngaliwatan kursus taun, nu jumlah ka hiji tambahan 160 jam spent balik kabayang. Maranéhanana statistik kudu meta salaku teuing tina tangkal pikeun travelers kitu, salaku kaéndahan arsitéktur kolonial Salvador urang katumbiri-warna leuwih ti nyusun keur jalan congested na. Kota ieu ogé dipikawanoh pikeun budaya na euyeub Afro-Karibia, nu lends a flair unik keur festival anak, musik, sarta asakan na.
09 of 11
Recife, Brazil
Americo Nunes / Getty Gambar statistik Recife urang pisan sarupa Salvador urang, kalayan duanana kota ngarekam hiji persentase tingkat kamacetan sakabéh 43 persen. Kawas Salvador, kali lalampahan Recife urang ningkatkeun nyata salila sajam malem gawena, jeung journeys nyokot 75 persén leuwih panjang batan lamun aya no lalulintas. The kamiripan antara dua kota aya tungtungna, kumaha oge, sakumaha dimodernisasi Recife téh hadé dipikawanoh pikeun nightlife na ti arsitektur na. Hayu urang ngagaduhan eta kabeh aya dina jangkauan gampang, kumaha oge, jeung kota geulis kolonial of Olinda sarta pantai spektakuler propinsi Pernambuco ngan hiji drive pondok jauh.
10 of 11
Chengdu, Cina
Haitong Yu / Getty Gambar Kota Cina tina Chengdu mangrupa pamaen awon luhureun-sapuluh urang dina watesan ngaronjatkeun kaayaan lalulintas anak, hatur nuhun ka kanaékan 5 persen dina persentase kamacetan sakabéh taun ka tukang ngeunaan 36 persen. lalulintas beurat, hiji skyline uninspiring tina luhur-naék jeung jumlah rékaman poé mendung ngagabungkeun sangkan Chengdu hiji tujuan wisata saperti teu mirip. Sanajan kitu, maranéhanana anu ngalakukeun sangkan lalampahan bakal manggihan nyatu cinta ngeunaan kota, kaasup teahouses na atmosfir, asakan régional mouthwatering na, sarta warga furry tina Chengdu Panalungtikan Base tina Panda beternak .
11 of 11
Los Angeles
Predrag Vuckovic / Getty Gambar Taya heran didieu: Los Angeles teh kota awon keur lalulintas di AS, ku kamacetan ngabalukarkeun kanaékan 41 persén dina jangka waktu perjalanan sakabéh. Rata-rata, supir Angeleno bisa ngaharepkeun runtah 43 menit linggih di lalulintas unggal poe, nambahkeun nepi ka jumlahna aya 164 jam tiap taun. Sanajan catetan lalulintas dahsyat na, Los Angeles terus jadi salah sahiji maksud nu pang populerna di nagara éta. Téh mangrupa Kota ikon, ti pilem heartland industri tina Hollywood , kana tempat hiburan dunya-kawentar yén populate kota.