Pikeun pangalaman luhur-of-nu-garis, anjeun moal bisa ngéléhkeun Émirat, Lufthansa atanapi Thailand.
Mun anjeun geus kungsi ngalaman aksés ka lounge maskapai, anjeun bisa geus ngarasakeun pancuran sanggeus hiber lila atawa kéju sarta Crackers kalayan sagelas imah anggur anjeun waited ka dewan sambungan a. Tapi pikeun sawatara panumpang premium-kabin internasional, pangalaman nu tiasa sacara gembleng loba leuwih mewah. Candak Thailand Airways, contona. Malah Kelas Usaha panumpang transiting nu maskapai urang Bangkok hub bisa ngamangpaatkeun anu 30-menit bébas urut di Royal Orchid Spa.
Lamun nuju iinditan di Kelas Kahiji, kumaha oge, Anjeun bisa milih pikeun minyak urut full-awak jam-lila, atanapi kombinasi perlakuan lianna. Sawaktos Anjeun geus rengse, aya kamar tamu swasta mun bersantai di sakuliah aula, kumplit jeung layanan palayan, sarta hiji karanjang listrik sadia nyandak anjeun lempeng ka pesawat anjeun sanggeus panumpang palatih geus boarded.
Pikeun panumpang Lufthansa Kelas Mimiti ninggalkeun ti atanapi transiting Frankfurt, aya hiji sakabéh terminal dedicated ka nyadiakeun pangalaman memorable. Saatos Anjeun nuliskeun, nu nuju dipasangkeun sareng asisten pribadi, anu escorts anjeun ngaliwatan papariksaan kaamanan lengkep kosong tur kana fasilitas, anu boasts amenities kayaning mandi pribadi sareng bathtubs, réstoran jeung layanan palayan, sepi kamar jeung ranjang poé, hiji lisong lounge jeung Pilihan wiski panghadena kami geus kungsi katempo dina bandara. Aya malah hiji hal ngeusi AMDK ti puluhan nagara sakuliah dunya.
Lajeng, nalika éta waktu ka dewan, anjeun tiasa pariksa kaluar tina EU ngaliwatan hiji counter imigrasi dedicated saméméh hopping kana Mercedes atanapi Porsche di tingkat handap, anu baris nyandak anjeun sakuliah bandara na langsung ka pesawat Anjeun. Ngobrol ngeunaan boros!
Émirat nyaeta maskapai nu sejen sareng lounge nu kedah di sagala LIPI sering traveler urang daftar .
Di terminal A380 nu maskapai di Dubai, panumpang Kelas munggaran bisa ngamangpaatkeun hiji lounge anu ngawengku sakabéh bandara, kalawan suites pancuran, toko bébas tugas, seating nyaman, luhur-rak Likur na buffets lokasina sakuliah. Aya ogé hiji aréa réstoran-kawas, dimana anjeun tiasa mesen off menu (sagalana geus haratis), sarta hiji lounge lisong, ngan bisi nu peryogi squeeze dina hiji haseup panungtungan. Nalika éta waktu ka dewan, anjeun tiasa ngakses A380 Anjeun langsung ti lounge nu - aya hiji panto kosan nyambung ka tiap gerbang. panumpang Kelas bisnis boga fasilitas sarupa ayana hiji lantai luhur, éta sagampil badag tapi rada bit leuwih ramé.
Tangtu, panumpang Kelas munggaran ogé diperlakukeun kacida alusna lamun iinditan on Airlines séjén, tapi nu tilu operator luhur nangtung kaluar pikeun amenities luar biasa maranéhna dina taneuh. Di AS, Amérika sarta Serikat nyadiakeun lounges dedicated dahareun dimekarkeun sarta inuman selections lamun nu nuju iinditan dina munggaran dina hiber internasional lila-haul, bari Airlines kawas ANA, Asiana, Katay Pasifik, Korea jeung Singapura di Asia, sarta Air France , British Airways sarta Swiss di Éropa nawiskeun spasi tinggi-tungtung na jasa mancanagara.
Lamun ditéang a luhur-of-nu-garis pangalaman, kumaha oge, bener teu bisa ngalakukeun hadé ti Émirat, Lufthansa atanapi Thailand.
Bagian pangalusna? kasadiaan korsi pangajén Kelas Mimiti Thailand urang pisan berehan, bari Lufthansa condong ngaleupaskeun loba korsi dina dua minggu miang, mere anjeun kasempetan pikeun lengkah up ti Usaha pikeun munggaran (pikeun leuwih mil, tangtu). Hiji perjalanan hiji-jalan antara AS jeung Éropa dina Lufthansa bakal ngajalankeun anjeun whopping 110.000 Serikat mil, bari venturing on Asia on Thailand waragad 130.000 mil UA. Lamun kukituna resep ngapung Émirat, anjeun tiasa nganggo mil ti program Skywards nu maskapai urang sorangan, atawa Anjeun tiasa make Plan mileage Alaska urang, kalayan panghargaan Kelas munggaran dimimitian dina ngan 90.000 mil unggal jalan.