01 of 04
Sasak Buka mun Pedestrians na Bicyclists
Gambar © Mali Anderson Big Opat Railroad Sasak dibuka ka riungan anticipatory of walkers na bicyclists dina bulan Pebruari, 2013. The sasak pedestrian mangrupa bagian integral tina Waterfront Park rencana master. Sasak 1895 kareta, nu manjangan leuwih Walungan Ohio, linking Louisville, Kentucky mun Jeffersonville, Indiana, ditutup secara na ditinggalkeun pikeun taun, tapi kiwari kabuka pikeun sakabéh ngarasakeun.
02 of 04
Dimana Naha kuring Cokot Di?
Gambar © Mali Anderson Datang ngan bisa mangtaun aksés ka sasak via tanjakan spiral dina samping Louisville sahiji jembatan atawa walkway na tangga di sisi Indiana. Lamun cuaca anu nice, nyatu datang naek kana samping Kentucky, stroll atawa sapédah sasak, sarta stroll atanapi snack dina samping Indiana. Téh mangrupa pikaresepeun, ku cara invigorating ngarasakeun Walungan Ohio. Tur anjeun tiasa gelombang pikeun panumpang dina Belle of Louisville.
03 of 04
A Sajarah singket Big Opat Sasak
Gambar © Mali Anderson sasak dingaranan Big Opat Railroad, a conglomeration tina Cleveland, Cincinnati, Chicago jeung St. Louis Kareta api. Pausahaan dilayanan kaperluan rail wewengkon Midwest tur asalna dipaké sasak. A fun kanyataan ngeunaan Louisville , éta mibanda sajarah salaku hub perjalanan.
Konstruksi dimimitian dina 1888 sarta aya troubles sapanjang jalan. sasak ieu réngsé dina 1895, tapi ahirna, dina 1929, hiji sasak diropéa ieu diwangun dina pigura tina sasak aslina. sasak robah leungeun sakumaha kakuatan dina industri kareta bergeser sarta pamustunganana ditutup dina 60s telat '. Sanggeus ramps ancur, anu trusses diuk ditinggalkeun. Kusabab sasak éta euweuh diaksés, sababaraha mimiti nelepon deui "sasak ka nowhere.
Sakali geus naek tanjakan ka sasak, hiji piagam commemorative ngécéskeun kumaha "opat puluh-dua pagawe perished mangsa pangwangunan sasak ieu, nu ieu diwangun antara 1888 jeung 1895. Ngaliwatan taun, sasak geus hailed salaku tugu ka jalma anu kaleungitan nyawa maranéhanana. "
04 of 04
Buka Sadaya Day, Sapopoé
Gambar © Mali Anderson sasak ngawengku ampir mil tur kabuka 24 jam sapoé, 7 dinten saminggu. Aya lampu di jembatan jeung sababaraha nyebutkeun bakal aya tambahan, sarta fancier, lampu ditambahkeun sakali deui duit anu diangkat. Alesan kaamanan sasak teu nutup mangsa cuaca goréng jeung, tangtu, salila Guntur Leuwih Louisville.