Nganiaya jalan usum panas kieu? Nyetir mobil dilengkepan sababaraha bells panganyarna na whistles bisa nyieun lalampahan anjeun aman tur leuwih senang. Éta nu nyokot-jauh ti polling Harris panganyarna nu fokus kana téknologi mobil dirancang nyieun numpak hadé.
Unsurprisingly, responden ngomong yén fitur wahana urang nyata bisa dampak pangalaman nyetir. fitur mobil ieu meunangkeun jempol pikeun nyieun lalampahan jalan aman.
Buta Sistim titik monitor: fitur ieu itungan mobil atawa jalma di titik buta anjeun sarta warns anjeun kalawan waspada karungu atawa visual, kayaning cingcin tina lampu sabudeureun eunteung sideview Anjeun. Sababaraha sistem ngagunakeun kaméra pikeun némbongkeun footage visual ngeunaan naon di titik buta Anjeun. fitur ieu sabagian mantuan minivans na SUVs kalayan bintik buta hésé. Dalapan puluh genep persén responden ceuk maranéhna ngarasa aman dina wahana nu advises supir lamun aya kandaraan lianna di spot buta na.
Lane Sistim miang gera: fitur ieu migunakeun markings jalan pikeun ngadeteksi lamun mobil anjeun drifting tanpa sinyal péngkolan jeung bakal mere tanda ka Anjeun sareng sora, kedip-kedip lampu atawa Geter. Mobil jeung sistem anu leuwih canggih bakal ngahalangan sareng steering corrective atawa ngerem. Dalapan puluh-opat persén sawawa ceuk maranéhna ngarasa aman lamun wahana maranéhna warns supir lamun eta itungan eta drifting kaluar tina jalur anu.
Adaptif pesiar kontrol: kontrol Cruise geus sabudeureun salamina, tapi adaptif pesiar kadali teu mroe ti tetep mobil di laju konstan; eta perkara migunakeun radar keur ngadeteksi pola lalulintas sarta bakal ngatur speed sasuai.
Di sagigireun netepkeun parameter speed, supir ogé megatkeun sabaraha jarak ninggalkeun ti mobil di hareupeun.
Leuwih ti tilu kaluar tina opat responden (77 persén) ceuk maranéhna ngarasa aman dina wahana nu mertahankeun hiji speed diatur ku supir tapi slows turun lamun datang deukeut teuing ka wahana di hareupeun. Comparatively, 62 persén sawawa ceuk maranéhna ngarasa aman lamun iinditan dina wahana jeung tradisional kontrol pesiar.
Diwangun-di sistem navigasi: Ampir tilu-suku (73 persen) tina responden ceuk maranéhna ngarasa aman lamun wahana ngandung sistem GPS.
Timer nyetir kamampuhan: Lucuna, kirang ti satengahna responden (42 persén) ceuk maranéhna kukituna ngarasa aman dina mobil nu bisa ngajalankeun sorangan, bari leuwih sapertilu (35 persén) ceuk téhnologi sapertos ngajadikeun aranjeunna ngarasa kirang aman.
Langkung Fitur Kasalametan Car
fitur kaamanan séjén néangan ngawengku:
Kontrol stabilitas éléktronik: fitur ieu slows roda individu salila péngkolan ka tetep mobil dina tangtu.
Tumbukan Sistim dijauhkeun: Ieu ciri ngamungkinkeun wahana anjeun pikeun ngadeteksi hiji tabrakan impending kalayan kandaraan sejen atawa obyék badag, sarta slow atawa eureun sateuacan eta kajadian ngaliwatan hiji sistem ngerem darurat. Sistim nu tiasa pikeun speeds raya, tapi sababaraha beroperasi ukur di speeds handap. supir bakal meunang hiji ngageter lamun tabrakan téh caket.
Headlights adaptif: fitur adusts lampu gede maju katerangan ieu dumasar kana kondisi jalan, komo mantuan drivers ningali sabudeureun ngagambarkeun kurva.
Taman aktif mantuan: Hallelujah! fitur ieu ngabantuan taman paralel mobil kalayan henteu steering ti supir. Anjeun narik nepi barengan mobil di hareupeun hiji titik kabuka, sarta mobil anjeun migunakeun kaméra jeung radar keur parkir sorangan.
Anjeun bisa jadi kudu pindah kana Sunda atawa D, sarta ngatur rem, tapi bagian teuas tina nganapigasi kana hiji titik kabuka ieu diatur ku mobil.
Kaméra 360-gelar: fitur ieu ngaronjatkeun pisibilitas nalika nyadangkeun atanapi parkir. Di minimum, néangan kaméra cadangan, anu geus jadi ciri standardized. Disebut oge kaméra rearview, kaméra cadangan nyadiakeun footage hirup tina naon balik mobil anjeun, viewable ti layar dina dasbor Anjeun atawa eunteung rearview. Aturan Federal ngabutuhkeun kaméra cadangan dina sagala kandaraan anyar robah dina 2018.
Drowsiness ngageter: fitur ieu migunakeun kandaraan atawa supir data keur tanda nalika éta waktu keur istirahat. Sensor ngadeteksi erratic nyetir, kayaning drifting peuntas jalan atawa deceleration dadakan.
Nu Fitur Kasalametan Car téh lolobana penting
Kalawan jadi loba mobil pitur sadia, kumaha anjeun terang nu leuwih nu pangpentingna?
Néangan fitur nu mantuan eusian sela nyetir. Contona, upami anjeun gaduh supir kirang-ngalaman sapertos rumaja a, néangan kontrol éléktronik stabilitas, adaptif pesiar kontrol, sarta téhnologi tabrakan dijauhkeun ka hareup. Lamun bakal nyetir peuting, néangan ngageter drowsiness na headlights adaptif.